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Zipp G40 XPLR Neumático 28 x 1.50" TL-R Plegable - Negro/Marrón

  • EAN 710845869815
  • Marca: Zipp
  • Modelo del producto: 734136
En stock +/- 2 Días laborables

El Zipp G40 XPLR es un neumático ancho (40mm) diseñado para el control, que en gravilla se traduce en una mayor velocidad total.
En el desarrollo de este neumático, Zipp comenzó con un diseño en forma de galón en el centro de la banda de rodadura para una velocidad que se convierte en un diseño de botas de fútbol invertido y se han añadido mandos estilo XC en los bordes para poder excavar cuando lo necesitas.
La durabilidad era crucial.
La cubierta del neumático y la banda de protección contra pinchazos de talón a talón recorren la línea fina entre flexible y rígido para que el agarre y el rendimiento no sufran al tiempo que hacen un neumático de grava increíblemente duradero.
El ancho del neumático 40mm fue cuidadosamente seleccionado para ser más efectivo con su patrón de rodadura, al tiempo que cumple con las cambiantes preferencias de los usuarios en cuanto a neumáticos más anchos para eventos de grava y conducción fuera del pavimento.
Es justo lo que usted necesita para montar a caballo gnarly todo el día.
Funciona excepcionalmente bien con el borde más ancho y versátil de Zipp, el 303.

- Gravilla de alto rendimiento y neumático de aventura
- Mandos laterales de curva agresivos para un control excelente
- Sección central de laminación rápida
- Tiras de protección contra pinchazos de cordón a cordón
- Tubeless Ready, compatible con tubos
- Compatible sin conexión
- Tan pared lateral
- Aramid® protección contra pinchazos de microesferas que es muy resistente a los cortes de las paredes laterales
- Compatible sin conexión

Especificaciones:
Marca: Zipp
Modelo: G40 XPLR
Tamaño de la pulgada del neumático: 28 X150 pulg.
Tamaño de la rueda: 28 pulg.
ETRTO TAMAÑO: 40-622
Sin cámara: Resistente a pinchazos sin cámara
TPI: 127
Presión mínima: 30 psi
Presión máxima: 65 psi
Plegable: Sí
Antigoteo: Sí
Peso 480 gramos
Color: Negro/Marrón

El éxito de la historia de Zipp no se debe a sus ruedas, manillares o bielas, si no a las personas.
La historia de Zipp se caracteriza por una intensiva colaboración entre personas de orígenes diferentes: desde ganadores del Tour de Francia y campeones del Ironman hasta ingenieros y científicos.
Es la historia de horas, días y meses de trabajo en los que todo se analiza hasta el más mínimo detalle para producir las mejores ruedas y componentes de bicicleta del mercado.
No hay otra empresa en todo el mundo que le dedique tanto tiempo y energía a la optimización de la rueda de bicicleta como Zipp.

Zipp es sinónimo de calidad, innovación, durabilidad, velocidad, rendimiento y, sobre todo, pasión.
Forma un equipo con a los mejores expertos en ingeniería aeroespacial, Fórmula 1 e industria química, dales un espacio donde puedan focalizar toda su energía en diseño de ruedas y ontendrás la rueda Zipp con piezas únicas patentadas.

Por ejemplo, Zipp cuenta con la patente de la llanta más aerodinámica del mercado: no hay otra que la supere.
Con un ángulo de 10 a 20 grados (se da en el 85% de las condiciones meteorológicas), Zipp es, indiscutiblemente, el número uno.
La llanta con perfil de pelota de golf se probó en túneles de viento, y ahorra hasta 4 vatios de energía a una velocidad de más de 40 km/h y con un ángulo de viento de 5 a 20 grados (se da en el 95% de las condiciones meteorológicas).
La idea procede del golf: las pequeñas muescas en la superficie de las pelotas de golf reducen la resistencia del aire, lo que influye directamente en la trayectoria de la pelota.

Los juegos de ruedas Zipp son rígidos y estables gracias a la tecnología patentada VLC (de absorción de impactos) y a la fina capa de aluminio situada entre las capas de carbono de la rueda, lo que incrementa la absorción de impacto en un 10-12%.
Como resultado, el ciclista recibe menos impactos y se reduce así el esfuerzo muscular y la producción de ácido láctico del cuerpo.
En resumen: ¡las ruedas Zipp mejoran tu rendimiento!
Además, esta tecnología te proporciona un mayor agarre a la carretera para un mejor rendimiento y una mayor comodidad.

Zipp cuenta con la patente de la tecnología M2CM (comoldeado de material múltiple).
A través de esta tecnología, la llanta de aluminio se adhiere a la llanta de carbono en el molde, y se obtiene una capacidad superior de frenado.
Zipp utiliza diferentes tipos de carbono (unidireccional y multidireccional) según sea necesario, ya que cada uno tiene sus propias cualidades.
Los bordes soldados de la llanta de aluminio son irrompibles.
El ángulo de las muescas de la llanta se orienta hacia el buje para que no haya tensión en el punto en el que el radio sale hacia la llanta.
Así, las boquillas situadas en la llanta de carbono no se rompen.
Los radios Sapim CX Ray son los mejores del mercado.
Gracias a su forma plana, se reduce la resistencia al aire.
La llanta de carbono es resistente al agua.
Las llantas también están equipadas con refuerzos de carbono adicionales y tiras de kevlar separadas por intervalos de 15 centímetros.
Se trata, sin duda, de un proceso único e inigualable.

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