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Cómo utilizar una bomba de bicicleta

Seguro que esta situación te suena: hace un día precioso fuera y te apetece salir a dar una vuelta con la bici, pero como la has tenido guardada en el trastero varios meses, las ruedas están desinfladas. Es momento de sacar la bomba o inflador para poner la bici a punto. Contar con la presión adecuada en las ruedas de nuestra bici nos ofrece una mejor resistencia a la rodadura, facilita la pedalada y reduce el riesgo de sufrir pinchazos. 
Pero ¿sabes cómo inflar los neumáticos correctamente? Se trata de una tarea muy sencilla, pero conviene saber un par de trucos antes de ponerse manos a la obra. En primer lugar, es recomendable consultar cuál es la presión ideal en el lateral del neumático para no pasarnos ni quedarnos cortos al inflarlo. 
En general, estos son los niveles que suelen tomarse como referencia para inflar los neumáticos con la presión adecuada:

 

¿Cuál es la presión adecuada para tu bicicleta?
Bicicleta de transporte	De 2 a 3 bares
Bicicleta MTB	De 2 a 4 bares
Bicicleta urbana	De 3,5 a 4,5 bares
Bicicleta de touring	De 3,5 a 5 bares
Bicicleta híbrida	De 3,5 a 6 bares
Bicicleta eléctrica	De 4 a 5,5 bares
Bicicleta de carretera	De 8 a 11 bares

 
 
    
   
    
 
    
    









Ten en cuenta que estos números se proporcionan simplemente a modo de orientación, y recuerda que los neumáticos tubeless requieren una presión menor que los neumáticos estándares.
A la hora de inflar los neumáticos de una bicicleta de carretera, la cantidad de aire dependerá de nuestro peso corporal. Si tu peso corporal es bajo y les pones demasiado aire, cada bache que te encuentres te hará rebotar sobre el sillín. Por otro lado, si tu peso corporal es elevado y no inflas las ruedas lo suficiente, los neumáticos estarán sometidos a una presión mayor y correrás el riesgo de que se pinchen o se desinflen. Por eso es importante inflar los neumáticos con la presión adecuada. Para calcular qué presión (es decir, qué cantidad de bares) debes ponerles a tus neumáticos, solo tienes que dividir tu peso corporal entre diez.
Otra opción es que adquieras una bomba de bicicleta con manómetro para que te sea más fácil determinar si estás inflando correctamente tus neumáticos. Con estas bombas, simplemente debes observar el manómetro mientras inflas las ruedas hasta que alcance la presión deseada. Por lo general, los manómetros de estas bombas suelen incluir una pequeña anilla con una flecha que puedes utilizar para marcar el nivel de presión que necesitan tus neumáticos de cara a la próxima vez que los infles.
 

¿Qué tipos de bombas de bicicleta hay?

Son muchas las personas que siguen optando por la bomba de bicicleta clásica, compatible con la válvula Dunlop, que suele ser común en las bicicletas urbanas y eléctricas. Sin embargo, existe un sinfín de nuevas variaciones de esta bomba, así como de otros tipos de bombas de bicicleta. 
En función del uso que vayas a darle, dispones una gran variedad de bombas en nuestra web, tales como las bombas de pie con manómetro o sin manómetro, las bombas de cuadro y las bombas de horquilla. Además de las bombas estándares para bicicletas urbanas, también ofrecemos mini bombas, muy prácticas y cómodas de llevar a cualquier parte para que tengas siempre tus neumáticos a punto.
Si tienes una bicicleta deportiva (de montaña o de carretera), te recomendamos una bomba de pie para inflar las ruedas fácilmente o una bomba de CO2, con la que podrás inflar tus ruedas en un abrir y cerrar de ojos (estas bombas son especialmente útiles cuando necesitas inflar las ruedas en plena marcha).
Además, no solo tenemos en nuestro catálogo bombas para inflar las ruedas de la bici, sino que también ofrecemos bombas de horquilla con las que podrás inflar la horquilla con gran precisión.
 

Bombas de bicicleta y válvulas

Las válvulas de neumáticos de bicicleta más habituales en el mercado son las válvulas Presta, Schrader y Dunlop. La válvula Presta se ve principalmente en las bicicletas de carretera, mientras que la válvula Dunlop es habitual en los neumáticos de las bicicletas urbanas. Por otro lado, la válvula Schrader es la que suele encontrarse en los neumáticos de las bicicletas de montaña, de las scooters e incluso de algunos coches (algunos fabricantes se refieren a esta válvula como «americana».



   
Válvula Presta      Válvula Dunlop    Válvula Schrader


Cuando vayas a comprarte una nueva bomba de bicicleta, conviene que sepas que puedes escoger entre una bomba diseñada para una válvula específica o una bomba compatible con diferentes tipos de válvula. También puedes optar por un adaptador de válvula para la válvula Presta o Schrader. Estos adaptadores se colocan en la bomba y te permiten utilizarla para inflar tus neumáticos aunque tengan una válvula distinta. 
Si tu bicicleta cuenta con válvulas Dunlop, no hace falta que las desenrosques antes de inflar los neumáticos. En estos casos, simplemente gira la rueda para colocar la válvula cerca del suelo, retira el tapón de plástico, coloca la bomba sobre la válvula y bombéala hasta que el neumático quede inflado. Recuerda tener presente la presión máxima de los neumáticos de tu bici y no te olvides de colocar el tapón en su sitio cuando hayas terminado.
La válvula Presta también es bastante sencilla. Solo tienes que retirar el tapón de la válvula antes de inflar el neumático con la bomba, aunque debes tener en cuenta que estas válvulas, al ser más finas y alargadas, son también más delicadas. Lo recomendable para inflar unos neumáticos con válvulas Presta es utilizar una bomba con conector, ya que este tipo de bombas aplican menos presión sobre la válvula. 
Y en el caso de las válvulas Schrader, deberás retirar el tapón y desenroscar la válvula antes de inflar el neumático con la bomba.
 

¿Cuál es la mejor mini bomba?

De todos los tipos de bombas de bicicleta que existen, las mini bombas son las más fáciles de llevar encima. Estas bombas compactas se pueden enganchar en el cuadro de la bici o guardar en el bolsillo, lo que nos permite tenerlas a mano en todo momento cuando vamos de excursión, por ejemplo. Si estás pensando en comprarte una de estas mini bombas compactas, te recomendamos que eches un vistazo a las marcas SKS y Lezyne, muy populares gracias a que ofrecen precios asequibles y diseños ligeros y funcionales.
Eso sí, conviene que sepas que la presión máxima que pueden alcanzar las mini bombas no es la misma que la de las bombas normales (con las mini bombas hay que hacer más esfuerzo).
Para evitar esto, te recomendamos que consideres comprarte una bomba de CO2. Gracias a su tamaño compacto, estas bombas son muy fáciles de transportar y, además, nos permiten inflar los neumáticos mucho más rápido que las mini bombas normales con los cartuchos de CO2 de un solo uso.
En general, siempre recomendamos adquirir mini bombas de bicicleta con conector flexible (para evitar ejercer demasiada presión sobre la válvula) que sean compatibles con cualquier válvula y con cualquier tipo de cartucho de CO2 (con o sin rosca).
 

¿Dónde comprar una bomba de bicicleta?

En Hollandbikeshop.com tenemos todo tipo de bombas de bicicleta, así que seguro que encuentras la que estás buscando. También ofrecemos accesorios y piezas para bombas de bicicleta, tales como conectores de bomba, cartuchos y adaptadores de válvula. A menudo tenemos en promoción bombas de bicicleta de primeras marcas, tales como Cordo, SKS, Topeak y Zéfal. Hollandbikeshop.com es la tienda número uno en venta de bombas de bicicleta. ¡Contamos con la mayor variedad de piezas de bicicleta (más de 100.000) en nuestra web!