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RockShox BoXXer Ultimate Horquilla 27.5" Boost 48mm - Rojo

  • EAN 0710845894176
  • Marca: RockShox
  • Modelo del producto: 842219
Sin stock

Horquilla RockShox BoXXer Ultimate.

- Rango de uso: Downhill
- Suspensión: Debonair+
- Recorrido de suspensión: 200mm
- Ajuste: Presión de aire a través de la válvula del coche
- Amortiguación: Cargador 3 RC2
- Ajuste: Ajuste de rebote externo al comienzo de la longitud de carrera, ajuste de compresión de baja velocidad / alta velocidad
- Tubo de dirección: Aluminio, aprox. 265mm, 1 1/8" A-cabeza
- Corona de horquilla: Aluminio 6061 T6, montaje directo de potencia posible, corona de horquilla alta y corta incluida en la entrega
- Tubos superiores: Aluminio, 38mm Ø
- Tubos inferiores de horquilla: Magnesio, para freno de disco (montaje PM) 200 a 220mm Ø, mariposas para filtrar vibraciones de alta frecuencia, ancho máximo de neumático 81mm
- Accesorios: Maxle Stealth DH eje pasante 20 x 110mm, guardabarros con tornillos, dos fichas sin fondo, enchufe de cabeza A.
- 48mm offset

Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: BoXXer Ultimate
Tipo: Horquilla de suspensión
Diámetro del tubo de dirección: 1 1/8"
Tamaño de la rueda: 27,5
Montaje de frenos: Freno de disco PM montaje
Recorrido de horquilla: 200 mm
Offset: 48mm
Material: Aluminio, magnesio
Color: Rojo/Negro

Número de artículo del proveedor: 00.4020.955.002

RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.

Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.

En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.

Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.

Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.

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