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Sturmey Archer Unidad Interna HSX140 Trommelremnaaf 5-Velocidad
- EAN 4710944230109
- Marca: Sturmey Archer
- Modelo del producto: 123348
Unidad interna Sturmey Archer 5-spd HUB HSX140, sustituye a la unidad interna HSX125.
Adecuado para el concentrador Sprinter Elite de 5 velocidades para modelos posteriores a 1993, SAB-5.
También es adecuado para convertir un sistema de 2 cables a 1 cables.
Para la conversión necesitará la cadena indicadora HSA317 + ajustador de 1 cables.
- Se puede montar en todos los cubos de 5 velocidades a partir de 1993
- Se debe montar con la cadena del indicador HSA317
(con la punta azul)
Marca: Sturmey Archer
Grupo: Pieza De Buje
Tipo: SUMMIT / X-RD5
Talla: 5 Velocidad
Categoría: HSX140
Especificaciones: Unidad Interna Tambor Trasero Después 0
Categoría: Naafbinnenwerk
Marca: Sturmey Archer
Tipo: HSX140
Sturmey-Archer produce bujes de cambio de bicicleta y cajas de cambio de motocicleta, así como motores integrados.
Sturmey-Archer se estableció en Nottingham en 1902, año en el que Sir Frank Bowden conoció al profesor Henry Sturmey y al ingeniero James Archer.
Ambos habían diseñado un cambio de bujes de 3 velocidades para bicicletas, y Sir Bowden los puso en contacto.
Tras aquel encuentro, fundaron la empresa Three-Speed Syndicate Ltd. en Nottingham.
Sir Bowden utilizó el buje Sturmey-Archer en sus bicicletas y Sturmey-Archer siguió formando parte de la empresa Raleigh, fundada por Sir Bowden.
Bowden pasó entonces a fabricar motocicletas.
Sturmey-Archer empezó a fabricar cajas de cambio para numerosas marcas de motos y, además, se les encargó la producción de motocicletas para el ejército británico al principio de la Primera Guerra Mundial.
Más tarde, la empresa se dedicó a fabricar motores integrados para diferentes marcas.
Su producto final fue un motor de dos tiempos de 50 cc, fabricado por Radco de 1958 a 1960.
El producto más importante de Sturmey-Archer sigue siendo el buje de tres velocidades para bicicletas, que se puede accionar desde el manillar con un cable Bowden.
Tiempo después, se introdujeron versiones con 4, 5, 6 y hasta 7 marchas.
En 2002, la empresa fue comprada por SunRace, otra compañía del sector ubicada en Taiwán.
En septiembre de aquel año, cerró la sucursal de Nottingham y la producción se trasladó a Taiwán.
La sede central europea de Sturmey-Archer se encuentra en Ámsterdam-Zuidoost.
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