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Sturmey Archer Freno De Tambor Dinamo De Buje X-FDD 6V/3.0W

En stock +/- 2 Días laborables

Color: Plata
Material: Aluminio

- Número de agujeros: 36 agujeros
- Tipo: X-FDD
- Peso: 1220 gramos
- Diámetro: 9mm
- Ancho de instalación: 100 mm
- Longitud del eje: 140 mm
- Adecuado para frenos de tambor de 70 mm
- Adecuado para radios de 13 y 14 G.
- Con alternador 3,0W
- Incluye partes necesarias

Categoría: Buje
Marca: Sturmey Archer
Primario Color Base: Gris
Tipo: 6v 3,0w

Sturmey-Archer produce bujes de cambio de bicicleta y cajas de cambio de motocicleta, así como motores integrados.

Sturmey-Archer se estableció en Nottingham en 1902, año en el que Sir Frank Bowden conoció al profesor Henry Sturmey y al ingeniero James Archer.
Ambos habían diseñado un cambio de bujes de 3 velocidades para bicicletas, y Sir Bowden los puso en contacto.
Tras aquel encuentro, fundaron la empresa Three-Speed Syndicate Ltd. en Nottingham.
Sir Bowden utilizó el buje Sturmey-Archer en sus bicicletas y Sturmey-Archer siguió formando parte de la empresa Raleigh, fundada por Sir Bowden.

Bowden pasó entonces a fabricar motocicletas.
Sturmey-Archer empezó a fabricar cajas de cambio para numerosas marcas de motos y, además, se les encargó la producción de motocicletas para el ejército británico al principio de la Primera Guerra Mundial.
Más tarde, la empresa se dedicó a fabricar motores integrados para diferentes marcas.
Su producto final fue un motor de dos tiempos de 50 cc, fabricado por Radco de 1958 a 1960.

El producto más importante de Sturmey-Archer sigue siendo el buje de tres velocidades para bicicletas, que se puede accionar desde el manillar con un cable Bowden.
Tiempo después, se introdujeron versiones con 4, 5, 6 y hasta 7 marchas.

En 2002, la empresa fue comprada por SunRace, otra compañía del sector ubicada en Taiwán.
En septiembre de aquel año, cerró la sucursal de Nottingham y la producción se trasladó a Taiwán.
La sede central europea de Sturmey-Archer se encuentra en Ámsterdam-Zuidoost.

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