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Sturmey Archer Buje Trasero Summit 3V Freno De Tambor XRD3

En stock +/- 2 Días laborables

Cubo trasero del freno de tambor de 3 velocidades 70mm

Características
- Cubo de engranaje interno clásico de 3 velocidades con relación de transmisión del 177%
- Tipo: XRD-3
- Pasos de marcha del 33% y 33%
- A356 Cubo de aluminio
- 36 agujeros de radios
- Compatible con piñón de 13 a 22 dientes
- Adecuado para radios de 13 y 14 G.
- Adecuado para freno de tambor de 70 mm.
- Anchura del conjunto: 163 mm
- Acabado en aleación natural
- Peso: Aprox. 1400 gr.
- Color: Plata
- Incluido con los componentes necesarios.

Relación de engranajes
- Rango general - 177%
- Marcha 1 - 75% (Marcha 2 - 25%)
- Marcha 2 - 100% (mando directo)
- Marcha 3 - 133% (Marcha 2 + 33%)

Sturmey-Archer produce bujes de cambio de bicicleta y cajas de cambio de motocicleta, así como motores integrados.

Sturmey-Archer se estableció en Nottingham en 1902, año en el que Sir Frank Bowden conoció al profesor Henry Sturmey y al ingeniero James Archer.
Ambos habían diseñado un cambio de bujes de 3 velocidades para bicicletas, y Sir Bowden los puso en contacto.
Tras aquel encuentro, fundaron la empresa Three-Speed Syndicate Ltd. en Nottingham.
Sir Bowden utilizó el buje Sturmey-Archer en sus bicicletas y Sturmey-Archer siguió formando parte de la empresa Raleigh, fundada por Sir Bowden.

Bowden pasó entonces a fabricar motocicletas.
Sturmey-Archer empezó a fabricar cajas de cambio para numerosas marcas de motos y, además, se les encargó la producción de motocicletas para el ejército británico al principio de la Primera Guerra Mundial.
Más tarde, la empresa se dedicó a fabricar motores integrados para diferentes marcas.
Su producto final fue un motor de dos tiempos de 50 cc, fabricado por Radco de 1958 a 1960.

El producto más importante de Sturmey-Archer sigue siendo el buje de tres velocidades para bicicletas, que se puede accionar desde el manillar con un cable Bowden.
Tiempo después, se introdujeron versiones con 4, 5, 6 y hasta 7 marchas.

En 2002, la empresa fue comprada por SunRace, otra compañía del sector ubicada en Taiwán.
En septiembre de aquel año, cerró la sucursal de Nottingham y la producción se trasladó a Taiwán.
La sede central europea de Sturmey-Archer se encuentra en Ámsterdam-Zuidoost.

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