Rockshox Rudy Ultimate Race Day 28" Cónico 30mm - Arena

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EAN 710845860935
Marca: RockShox
Modelo del producto: 740128

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Rockshox Rudy Ultimate Race Day 28" Cónico 30mm - Arena

Información
Información del Proveedor

El nuevo Rudy se adapta perfectamente a tu moto de grava.
Ahorra energía en las rectas y proporciona suficiente desplazamiento de suspensión para mantener el control cómodamente cuando las cosas se van haciendo difíciles.
Con 30mm nuevos tubos superiores construidos alrededor del amortiguador Charger Race Day (el amortiguador más ligero de SRAM) y el muelle SoloAir probado.
El Rudy ofrece un manejo preciso, compatibilidad con guardabarros cortos o completos y el diseño para hacer que tu moto de carretera se sienta orgullosa.
Todo diseñado teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios de grava.

- 30mm y 40mm opciones de viaje
- Cargador Race Day amortiguador ajustado para las necesidades de grava con bloqueo sólido y una gama completa de ajustes de rebote
- Solo Air spring perfectamente ajustado para un desplazamiento más corto y la eficiencia en baches
- Compatibilidad de guardabarros cortos con sistema de 3 pernos
- Compatibilidad total con los refuerzos de los soportes de sigilo personalizados
- El líquido amortiguador Maxima Plush reduce la fricción y amortigua el ruido del amortiguador
- Hasta 700 x 50 de holgura de los neumáticos
- E-bike aprobado

Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: Rudy Ultimate Race Day
Suspensión: Sí
Especificaciones adicionales: 45mm Offset, 30mm Travel
Tipo adecuado de bicicletas: Bicicleta de Gravilla
Color: Arena

RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.

Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.

En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.

Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.

Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.