Guía paso a paso; Cómo reemplazar la cámara

Antes de reemplazar la cámara de tu bici, te recomendamos que pruebes a arreglarla.
Arreglar una cámara es más fácil y barato que reemplazarla
(Ver "Cómo arreglar la cámara").
Sin embargo, no todos los pinchazos pueden solucionarse con un parche. En estos casos, tendrás que reemplazar la cámara por una nueva.
En esta guía, te explicamos como reemplazar una cámara en caso de que lo necesites.

Cosas que necesitarás

Importante antes de comenzar

Las llantas, cámaras y cubiertas tienen diferentes tamaños.
Te recomendamos que compruebes cuál es el tamaño de las cubiertas de tu bici antes de empezar.
Las cámaras son compatibles con diferentes tamaños de rueda.
La forma más sencilla de determinar qué tamaño de cámara necesitas es consultar el tamaño ETRTO de la cubierta.
Para más información, haz clic en el siguiente enlace.
Este tipo de reparación resulta más fácil si desmontas la rueda trasera de la bicicleta. (Ver "Cómo reemplazar una rueda trasera con freno de contrapedal o rodillo")

Paso 1 : Retirar la cámara

Extrae todo el aire de la cámara a través de la válvula. Si tienes una válvula Dunlop, tendrás que retirar la anilla superior y el mecanismo interno, así como la anilla inferior que sujeta la válvula.
Presiona la válvula todo lo que puedas hasta que tengas espacio suficiente para mover la cubierta. (1)
Las cubiertas antiguas tienden a pegarse a la llanta. Si este es el caso, empuja la cubierta con ambos pulgares para separarla de la llanta. Repite este paso en ambos lados. (2, 3)
Ahora deberías poder mover la cubierta.

Paso 2 : Retirar la cámara

Introduce la palanca de neumáticos entre la cubierta y la llanta (en la parte opuesta al orificio de la válvula) empujando el neumático a un lado. (1)
Asegúrate de introducir la palanca de neumáticos con la suficiente profundidad como para que puedas levantar el talón del neumático de borde de la llanta.
Utiliza la palanca de neumáticos para levantar la cubierta de la llanta y sujétala con uno de los radios. (2)
Repite este paso a unos tres radios de distancia con una segunda palanca de neumáticos. (3)

Paso 3 : Introducir la cámara en la cubierta

Cuando la cubierta esté lo suficientemente separada de la llanta, puedes usar la primera palanca para repetir el paso anterior a unos radios de distancia. (1)
Una vez que la cubierta esté lo suficientemente suelta, puedes retirarla de la llanta por un lateral manualmente. (2)
Extrae la cámara de la cubierta a mano.
Aparta la cubierta a un lado ligeramente por la zona de la válvula, de forma que quede suficiente espacio para retirar la válvula del orificio la llanta y que esta quede por fuera del neumático. Retira la cámara. (3)

Paso 4 : Montar la cubierta

Cuando coloques una cámara nueva, debes inspeccionar la cubierta para detectar cualquier posible daño o residuo que pueda causar un pinchazo (por ejemplo, un trozo de cristal).

Introduce la válvula de nuevo en el orificio y enrosca la anilla inferior hasta que llegue a la mitad de la válvula. Deja suficiente espacio para empujar la cubierta hacia la base de la llanta.
Infla con cuidado la cámara hasta que el pliegue de la cubierta quede prácticamente oculto. (1)
Introduce la cámara en la cubierta por completo y asegúrate de que la cámara encaja de manera uniforme. (2)
Después, coloca el talón de la cubierta de nuevo en la llanta. (3)

Paso 5 : Montar la cubierta de la bicicleta

La mejor manera de montar una cubierta de bicicleta es a mano, sin palancas de neumáticos. Con este tipo de palancas, puedes dañar la cámara si se produce algún pellizco contra la llanta. No obstante, si el talón del neumático está demasiado justo, puedes utilizar una palanca de neumáticos como último recurso. (2, 3) Si utilizas las palancas de neumáticos, asegúrate de no ejercer presión sobre ellas contra la cámara.

Empuja la válvula hacia la cámara todo lo que puedas para dejar espacio para la cubierta.
Después, coloca el talón de la cubierta de nuevo en la llanta, empezando por el lado opuesto al orificio de la válvula. Comprueba que el talón de la cubierta esté colocado en el interior del borde de la llanta.
Coloca el resto de la cubierta en la llanta y asegúrate de que terminas por la parte de la válvula. (1)
Asegúrate de presionar la cubierta hacia el interior de la llanta todo lo posible, de forma que quede suficiente espacio para colocar la última parte.
Extrae parte del aire de la cámara si es necesario.
Intenta levantar la última parte de la cubierta sobre la llanta con ambas manos. Aplica un poco de jabón en el talón de la cubierta para que te resulte más fácil deslizarla sobre la llanta sin palancas de neumáticos.
Infla cuidadosamente la cámara con la presión adecuada dentro de la cubierta y aprieta la anilla interior hasta que quede alineada con la llanta.
Asegúrate de que la cubierta está centrada de forma uniforme a lo largo de la llanta.

Si la cubierta no queda centrada en la llanta cuando la infles, aplica algo de agua con jabón o un lubricante para cubiertas para que te resulte más fácil colocarla en la posición correcta.

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