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Zipp Course SL 70 XPLR A2 Manillar Ø31.8mm 46cm Alu - Negro

  • EAN 710845861314
  • Marca: Zipp
  • Modelo del producto: 718273
En stock +/- 2 Días laborables

Este es el innovador manillar todoterreno de Zipp, el curso de servicio SL-70 XPLR.
El apodo del bar, XPLR, ejemplifica el deseo de explorar el mundo con una definición ampliada de ciclismo en una bicicleta de barra de caída… desde caminos pavimentados hasta grava, barro, tierra e incluso una sola pista.
El curso de servicio SL-70 XPLR le ayuda a ir más rápido colocando su cuerpo, empezando por las manos,
en una posición óptima de “zona de confort” durante horas de conducción irregular sobre terreno mixto.
Los jinetes de hoy exigen algunas cosas fuera de su cabina, si están haciendo un viaje de entrenamiento de dos horas de casa o una aventura de 200 millas de grava: Comodidad, control, y la capacidad de llevar lo que necesitan.

Cosméticos Zipp distintivos actualizados
El alcance de 70mm mm y la caída de 115mm mm permiten una cómoda posición de las campanas y una posición de gotas poco profundas
El ángulo de caída de 5° y el ángulo de salida de caída de 11° crean una posición de gotas 6cm mm más ancha que las carcasas
Parte superior ergonómica con barrido hacia atrás de 3°
Negro mate nano-blast de aluminio

Características:
Uso: Grava
Anchura - De centro a centro : 460mm
Alcance: 70mm
Gota: 115mm
Ángulo de rampa: 10°
Salida: 11°
Barrido hacia atrás: 3°
Ángulo de caída: 5°
Forma de gota: Variable
Anchura de la abrazadera: 100mm mm
Sujeción: 31,8MM
Compatible con clip: sí
Material: Al-7050
Color: Negro

El éxito de la historia de Zipp no se debe a sus ruedas, manillares o bielas, si no a las personas.
La historia de Zipp se caracteriza por una intensiva colaboración entre personas de orígenes diferentes: desde ganadores del Tour de Francia y campeones del Ironman hasta ingenieros y científicos.
Es la historia de horas, días y meses de trabajo en los que todo se analiza hasta el más mínimo detalle para producir las mejores ruedas y componentes de bicicleta del mercado.
No hay otra empresa en todo el mundo que le dedique tanto tiempo y energía a la optimización de la rueda de bicicleta como Zipp.

Zipp es sinónimo de calidad, innovación, durabilidad, velocidad, rendimiento y, sobre todo, pasión.
Forma un equipo con a los mejores expertos en ingeniería aeroespacial, Fórmula 1 e industria química, dales un espacio donde puedan focalizar toda su energía en diseño de ruedas y ontendrás la rueda Zipp con piezas únicas patentadas.

Por ejemplo, Zipp cuenta con la patente de la llanta más aerodinámica del mercado: no hay otra que la supere.
Con un ángulo de 10 a 20 grados (se da en el 85% de las condiciones meteorológicas), Zipp es, indiscutiblemente, el número uno.
La llanta con perfil de pelota de golf se probó en túneles de viento, y ahorra hasta 4 vatios de energía a una velocidad de más de 40 km/h y con un ángulo de viento de 5 a 20 grados (se da en el 95% de las condiciones meteorológicas).
La idea procede del golf: las pequeñas muescas en la superficie de las pelotas de golf reducen la resistencia del aire, lo que influye directamente en la trayectoria de la pelota.

Los juegos de ruedas Zipp son rígidos y estables gracias a la tecnología patentada VLC (de absorción de impactos) y a la fina capa de aluminio situada entre las capas de carbono de la rueda, lo que incrementa la absorción de impacto en un 10-12%.
Como resultado, el ciclista recibe menos impactos y se reduce así el esfuerzo muscular y la producción de ácido láctico del cuerpo.
En resumen: ¡las ruedas Zipp mejoran tu rendimiento!
Además, esta tecnología te proporciona un mayor agarre a la carretera para un mejor rendimiento y una mayor comodidad.

Zipp cuenta con la patente de la tecnología M2CM (comoldeado de material múltiple).
A través de esta tecnología, la llanta de aluminio se adhiere a la llanta de carbono en el molde, y se obtiene una capacidad superior de frenado.
Zipp utiliza diferentes tipos de carbono (unidireccional y multidireccional) según sea necesario, ya que cada uno tiene sus propias cualidades.
Los bordes soldados de la llanta de aluminio son irrompibles.
El ángulo de las muescas de la llanta se orienta hacia el buje para que no haya tensión en el punto en el que el radio sale hacia la llanta.
Así, las boquillas situadas en la llanta de carbono no se rompen.
Los radios Sapim CX Ray son los mejores del mercado.
Gracias a su forma plana, se reduce la resistencia al aire.
La llanta de carbono es resistente al agua.
Las llantas también están equipadas con refuerzos de carbono adicionales y tiras de kevlar separadas por intervalos de 15 centímetros.
Se trata, sin duda, de un proceso único e inigualable.

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