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Zipp Course SL 70 XPLR A2 Guidon Ø31.8mm 46cm Alu - Noir

  • EAN 710845861314
  • Fournisseur: Zipp
  • Modèle : 718273
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Il s'agit du guidon tout-route innovant de Zipp, le cours de service SL-70 XPLR.
Le moniker du bar, XPLR, illustre le désir d’explorer le monde avec une définition élargie du vélo sur un vélo à barre d’arrêt… des routes pavées au gravier, à la boue, à la terre et même à une seule piste.
Le cours d'entretien SL-70 XPLR vous aide à aller plus vite en plaçant votre corps, en commençant par vos mains,
dans une position optimale de “zone de confort” pour des heures de conduite difficile sur terrain mixte.
Les coureurs d’aujourd’hui exigent quelques choses de leur poste de pilotage, qu’ils effectuent un entraînement de deux heures depuis leur domicile ou une aventure en gravier de 200 km : confort, contrôle et capacité à transporter ce dont ils ont besoin.

Mise à jour des cosmétiques Zipp distinctifs
La portée 70mm et la chute 115mm permettent une position de capot confortable et une position de chute peu profonde
Chute de 5° la flèche et la chute de 11° créent une position de chute 6cm plus large que les capots
Dessus ergonomique avec balayage arrière à 3°
Aluminium noir mat nano BLAST

Caractéristiques :
Utilisation : gravier
Largeur - Centre à Centre : 460mm
Portée : 70mm
Chute : 115mm
Angle de rampe : 10°
Balayage extérieur : 11°
Balayage arrière : 3°
Évasement : 5°
Forme de la goutte : variable
Largeur du collier : 100mm
Serrage : 31,8mm
Compatible avec le clip : oui
Matériel: Al-7050
Couleur : noir

Le succès de Zipp n'est pas dû à ses roues, ses guidons ni ses pédaliers.
Ce sont les personnes qui ont fait le succès de la marque.
L'histoire de Zipp est celle d'une collaboration entre des personnes issues de différents domaines, des gagnants du Tour de France, des champions de la course Ironman, des ingénieurs et des scientifiques.
Des heures, des jours et des mois de travail et d'analyse détaillée ont été consacrés à produire les meilleures roues et les meilleurs composants sur le marché.
Aucune autre entreprise n'accorde autant de temps et d'énergie à l'optimisation de ses roues de vélo.

Zipp est synonyme de qualité, d'innovation, de durabilité, de vitesse et d'amélioration de performance mais avant tout de passion.
Prenez les meilleurs et les plus intelligents de l'ingénierie aérospatiale, la formule 1 ainsi que l'industrie de la chimie, offrez-leur assez d'espace pour qu'ils puissent concentrer leur énergie sur la conception de la meilleure roue Zipp dotée de pièces brevetées uniques.

Par exemple, Zipp possède un brevet pour sa jante, la plus aérodynamique du marché : aucune autre structure n'est aussi aérodynamique que la jante Zipp.
À un angle de 10 à 20 degrés (dans 85 % des conditions météorologiques), Zipp est le numéro 1.
Sa jante « balle de golf » a été testée dans des tunnels à vent.
Elle permet d'économiser 4 watts d'énergie à une vitesse minimum de 40 km/h, à un angle de vent de 5 à 20 degrés (dans 95 % des conditions météorologiques).
L'idée de cette jante vient du monde du golf : les petites alvéoles à la surface d'une balle de golf réduisent leur résistance à l'air, ce qui influence fortement la trajectoire.

Les paires de roues Zipp sont très rigides et stables, grâce à la technologie brevetée VLC (absorption de choc).
La légère couche d'aluminium entre les couches de carbone augmente la capacité d'absorption de 10 à 12 %.
Ces capacités permettent aux cyclistes d'absorber moins de chocs indésirables et de réduire l'effort musculaire fourni et la production de lactate.
En bref : ces roues améliorent vos performances !
De plus, cette technologie permet une meilleure adhérence à la route pour des performances supérieures ainsi qu'un confort maximal.

Zipp possède également un brevet pour la technologie M2CM (co-moulage multi-matériaux).
Cette technologie permet à une jante aluminium d'être attachée à une jante en carbone dans le moule, pour une performance de freinage maximale.
Zipp utilise différents types de carbone (orientation unique et orientations multiples) si nécessaire, et tous possèdent leurs propres qualités spécifiques.
Les finitions soudées de la jante aluminium sont parfaitement incassables.
Les perforations de la jante sont orientées en direction du moyeu pour éviter toute tension à l'endroit où le rayon sort de la jante.
Ainsi, les écrous à rayon de la jante ne peuvent se déchirer.
Les rayons Sapim CX Ray sont les meilleurs rayons du marché.
Leur forme plate permet de réduire la résistance à l'air et leur jante en carbone est imperméabilisée.
Les jantes sont également pourvues d'un renforcement carbone supplémentaire et les fils kevlar sont placés à 15 cm d'intervalle.
Il s'agit d'un procédé de fabrication unique.

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