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Impulse E-Bike Fehlercodes Impulse E-Bike Fehlercodes
  • 14-10-2022
  • 20 Min. Lesezeit

Impulse E-Bike Fehlercodes

Impulse    
     
Serie:  Impulse 2.0  
     
Beschreibung auf dem Display: Ursache:  Lösung:
PO Sie befinden sich im Techniker-Setup-Modus. Halten Sie die Ein/Ausschalter 3 Sekunden lang eingedrückt, um den Modus zu verlassen.
6 Der Unterspannungsschutz ist aktiviert.  Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Fachhändler.
7 Der Hochspannungsschutz ist aktiviert 
8. Der Hallsensor ist defekt
9 Die Motorwicklung ist defekt
21 Der Geschwindigkeitssensor ist defekt
23 Die Fahrradbeleuchtung ist defekt Auf eingeklemmte, gebrochene oder kurzgeschlossene Kabelverbindungen prüfen.
30 Fehlerhafte Kommunikation zwischen Display, Motor und Akku Entfernen Sie den Akku und überprüfen Sie alle Kabelverbindungen und reinigen Sie alle Kontakte mit einem trockenen Tuch.
Alle Segmente sind sichtbar, Ladezustandsanzeige blinkt Der Akku ist überladen Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Fachhändler.
Alle Segmente im Display sind dunkel, die Ladezustandsanzeige blinkt Der Akku ist leer Lade den Akku auf.
     
Serie:  Impulse 2.0 Sattelrohrakku  
     
Beschreibung auf dem Display: Ursache: Lösung:
5 LEDs blinken schnell Der Akku ist leer und ausgeschaltet Laden Sie den Akku auf, der Akku schaltet sich von selbst aus und kann nach einer kurzen Pause wieder verwendet werden.
Der Akku ist überlastet
Die 1. LED blinkt schnell  Ein Ladefehler ist aufgetreten Trennen Sie das Ladegerät sofort vom Stromnetz. Bei einem Defekt muss das Ladegerät ausgetauscht werden.
     
Serie:  Impuls 1.0  Batterie  
     
Beschreibung auf dem Display: Ursache: Lösung:
Kein Signal vom Geschwindigkeitssensor / SPEED Speichenmagnet verrutscht Der Magnet darf maximal 5 mm vom Sensor am Hinterbau platziert werden.
Geschwindigkeitssensor defekt Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Händler.
Kabelverbindung defekt Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Händler.
Falscher Speichenmagnet Montieren Sie den richtigen Magneten.
Kommunikationsfehler mit dem Akku Motor hat keinen Kontakt zum Akku Verbinden Sie den Akku mit dem Ladegerät. Bauen Sie  einen anderen Akku ein. Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Fachhändler.
Motortemperatur zu hoch Überhöhte Betriebstemperaturen werden nach langen steilen Anstiegen mit hohem Gang erreicht Lassen Sie den Motor abkühlen. Danach können Sie Ihre Reise fortsetzen.
Akkutemperatur zu hoch Der Akku hat eine zu hohe Betriebstemperatur erreicht Fahren Sie einige Zeit ohne Motorunterstützung. Legen Sie den Akku für 1 Minute in das Ladegerät.
Batterietemperatur zu niedrig Die Betriebstemperatur des Akkus ist nach Winterfahrten zu niedrig Lagern Sie den Akku in einem warmen Raum.
Pedal Defekter Rücktrittschalter Antriebseinheit ersetzen.
     
Serie:  Impuls 1.0  Batterie  
     
Beschreibung:  Ursache: Lösung:
3 LEDs blinken 3 blinkende LEDs nach dem Einschalten zeigen einen Akku-Kommunikationsfehler an Neu starten.

1. Wenn der Fehler derselbe ist, legen Sie den Akku kurz in das Ladegerät, damit das BMS den Fehler behebt.
2. Verwenden Sie einen anderen Akku oder wenden Sie sich an Ihren E-Bike-Händler.
Wenn die linke LED kurz blinkt und dann alle LEDs langsam blinken, gibt es 3 Ursachen Verrutschter Speichenmagnet Überprüfen Sie den Speichenmagneten. Der Abstand zum Sensor am Hinterbau sollte 5 mm nicht überschreiten.
Geschwindigkeitssensor defekt Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Händler.
Kabelverbindung defekt Wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Händler.
Nur beim Anziehen: die linke LED blinkt langsam und dann alle LEDs kurz; Der Sicherheitstest für die Pedalstand „Back-Up Brake“ oder „Drive“ läuft noch oder wird nicht erkannt. Bewegen Sie die Pedale hin und zurück, bis Sie einen Widerstand spüren.
Wenn das Blinken aufhört, können Sie mit Unterstützung losfahren.
Wenn das Blinken andauert, können Sie nur ohne Unterstützung fahren.
     
Serie:  Impuls 1.0  Batterie  
     
Beschreibung:  Ursache: Lösung:
Impulse Fehlercode 999 Softwarefehler Neu starten. Wenden Sie sich an den Kundendienst
Kalkhoff Fehlercode 606 Externer Batteriefehler, der die Batterie selbst nicht betrifft Verbogene Kontakte
Fehlerhafte USB-Verbindung am Display
Kurzschluss am Akku wegen Überlastung
Defekter Auslösepunkt unter der Halterung
PowUnity GPS BikeTrax Diebstahlschutz löst den Fehler aus
Ladegerät defekt
Impulse Fehlercode C005 Anzeige der Softwareversion beim Ausschalten Es gibt keine Fehlermeldung
Impulse 2.0 Fehlercode C004 Interner Anzeigefehler oder Bedieneinheit-Kontaktproblem. Motorstufen können nicht ausgewählt werden Austausch der Bedieneinheit und des Displays
     
     
Serie:  Fehlerbehebung  
     
Beschreibung:  Ursache: Lösung:
Der Akku wird beim Laden heißer als 45 °C Hohe Umgebungstemperaturen Unterbrechen Sie den Ladevorgang und lassen Sie den Akku abkühlen.
Laden Sie dann in einer kühleren Umgebung auf. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihren E-Bike-Fachhändler, möglicherweise muss der Akku ausgetauscht werden.
Beschädigter Akku  Beschädigte Akkus dürfen nicht geladen oder wieder verwendet werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren E-Bike-Fachhändler, ggf. muss der Akku ausgetauscht werden.
Akku kann nicht geladen werden Umgebungstemperatur zu hoch oder zu niedrig Sie können den Akku bei Temperaturen zwischen 0°C und 45°C laden.
Akku ist beschädigt. Unfall oder Sturz mit dem Fahrrad oder Ihnen ist der Akku aus den Händen gefallen Ein beschädigter Akku darf nicht wieder aufgeladen oder verwendet werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren E-Bike-Fachhändler, ggf. muss der Akku ausgetauscht werden.
Die Reichweite des Akkus erscheint gering Die Kapazität der Batteriezellen ist temperaturabhängig. Schützen Sie den Akku vor Hitze, indem Sie beispielsweise Ihr Fahrrad in den Schatten stellen.
„Kein Signal vom Geschwindigkeitssensor“/ „SPEED“ Speichenmagnet verschoben Prüfen Sie, ob sich der Speichenmagnet verschoben hat. Der Magnet sollte so nah wie möglich am Sensor an der Kettenstrebe sein (max. 5 mm).
Geschwindigkeitssensor defekt Besuchen Sie Ihren E-Bike Spezialisten.
Kabelverbindung defekt  Besuchen Sie Ihren E-Bike Spezialisten.
„Akku-Kommunikationsfehler“  Motor ist nicht am Akku angeschlossen Bauen Sie einen anderen Akku ein.
Besuchen Sie Ihren E-Bike Spezialisten.
„Motortemperatur zu hoch“ Der Motor hat eine zu hohe Temperatur erreicht.
Zum Beispiel nach einer langen, steilen Steigung in einem hohen Gang. 
Lassen Sie den Motor abkühlen. Dann können Sie Ihre Tour fortsetzen.
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