RockShox Lyrik Ultimate RC2 Forcella 27.5" 160mm 37mm Boost -Grande

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EAN 0710845904219
Marca: RockShox
Modello del prodotto: 867545

Disponibile +/- 2 Giorni lavorativi

RockShox Lyrik Ultimate RC2 Forcella 27.5" 160mm 37mm Boost -Grande

Informazioni
Info Fornitore

La RockShox Lyrik Ultimate RC2 è una forcella ad alte prestazioni progettata per le bici da enduro e da montagna.
Offre rigidità, precisione e fluidità eccellenti, anche sui percorsi più impegnativi.
Grazie allo smorzatore RC2, è possibile regolare la compressione sia ad alta che a bassa velocità, garantendo una regolazione precisa delle sospensioni.
La molla pneumatica Debonair rende la forcella sensibile a piccoli urti, mentre l'ammortizzatore Charger 2,1 assicura il massimo controllo e comfort.
Questo rende Lyrik Ultimate RC2 una scelta perfetta per i piloti che desiderano prestazioni elevate e molte opzioni di regolazione.

- Campo di applicazione: Enduro / Gravity
- Sospensione: Debonair+
- Regolabilità: Pressione dell'aria attraverso la valvola dell'automobile
- Smorzamento: Caricatore 3,1 RC2
- Regolabilità: Regolazione esterna dell'estensione all'inizio della corsa, comando High Speed / Low Speed compression
- Tubo Steerer: Alluminio, circa 265 mm, conico 1,5" su testa A 1 1/8"
- Corona forca: Alluminio forgiato cavo
- Tubi superiori: Alluminio, Ø 35 mm
- Tubi inferiori della forcella: Magnesio, per freno a disco (montaggio PM) di Ø da 180 a 220 mm, coppe a farfalla per filtrare le vibrazioni ad alta frequenza
- Larghezza massima dei pneumatici 81 mm
- Accessori: Maxle Stealth Thru Axle 15x110 mm, parafango imbullonato, due gettoni Bottomless, tappo A testa A.

Specifiche:
Marchio: RockShox
Modello: Lyrik Ultimate RC2
Tipo: Forcella della sospensione
Diametro del tubo dello sterzo: 1,5" su 1 1/8" conico
Dimensioni ruote: 27,5"
Supporto freno: Freno a disco PM
Corsa forche: 150 mm
Disassamento: 37 mm
Materiale: Alluminio, magnesio
Colore: Verde

Numero articolo fornitore: 00.4021.025.010

RockShox è stata fondata da Paul Turner e Steve Simons in Carolina del Nord (USA) nel 1989 e si è spostata in California qualche anno dopo.
Turner, che durante l'adolescenza guidava motociclette, ha fondato all'età di 18 anni un'azienda che si occupava di vendere componenti per moto.
Dopo aver lavorato per la Honda Motor Company come meccanico della squadra di motocross, è entrato in contatto con progettisti di ammortizzatori e altri leader nel settore del motocross.

L'ex pilota professionista di motocross e imprenditore Simons ha progettato un ammortizzatore per la Fox Racing Shox e poi ha proseguito fondando la sua azienda Simons Inc. dedicata allo sviluppo di forcelle ammortizzate ottenendo due brevetti, uno dei quali è stato dato in licenza alle maggiori società di motociclette e ammortizzatori.

Nel 1989 Turner ha avvicinato Simons chiedendogli di sviluppare una forcella ammortizzata per mountain bike.
Nel 1987 Turner aveva presentato una bici con sospensione anteriore e posteriore in occasione di una fiera nel settore delle biciclette a Long Beach in California con l'aiuto di Keith Bontrager, senza però ottenere particolari riconoscimenti.
Due anni dopo Turner e sua moglie Christi hanno iniziato a produrre forcelle ammortizzate nel proprio garage utilizzando componenti acquistati da Simons.
Turner è diventato subito socio di Simons Inc.

Simons invece è stato promosso come CEO di RockShox.
Greg Herbold, introdotto da Turner come collaudatore e portavoce della società, è stato il primo campione del mondo nel mountain bike downhill utilizzando una delle prime forcelle ammortizzate per mountain bike.
Nel mese di agosto del 1990 l'azienda ha prodotto le sue prime 100 forcelle ammortizzate, le RS-1.
La start-up è stata finanziata dal produttore sud-est asiatico di componenti per biciclette Dia Compe, dai fondatori e da altri investitori.
Dia Compe ha prodotto la serie successiva di forcelle, ma in seguito ha deciso di lasciare il settore della produzione e ha ceduto le proprie azioni.

Da quel momento in poi, le forcelle sono state prodotte principalmente da RockShox.