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Zipp 808 Firecrest B1 Ruota Posteriore 28" SH 11V TL Disco CL - Nero

  • EAN 710845881022
  • Marca: Zipp
  • Modello del prodotto: 810762
Esaurito

Che si tratti di criteri, gare su strada o prove cronometrate, le ruote Zipp 808 alte 80 millimetri sono perfette per qualsiasi tipo di gara in cui la velocità massima è importante.

- Efficienza totale del sistema (TSE)
- ABC concavità
- Mozzi Zipp ZR1

Specifiche:
Marca: Zipp
Modello: 808 Frecrest B1
Posizione sulla bicicletta: Posteriore
Dimensioni ruota: 28"
Materiale: Carbonio
Tipo assale VW: Fino all'assale 12mm
Tipo di freno: A disco
Cassettebody: Shimano
Supporto del disco del freno: Centerlock
Larghezza installazione VW: 142mm
Numero di marce: 10/11
Raggi AW: 20
Larghezza cerchio esterno mm: 27
Larghezza cerchio interno mm: 23
Altezza cerchio: 80 mm
Tipo di cerchione: Senza tubeless
Colore: Nero

Il successo di Zipp non riguarda le ruote, i manubri o le guarniture, ma le persone.
Si tratta della storia di un'intensa collaborazione tra persone con background differenti, dai vincitori di Tour de France e Ironman agli ingegneri e agli scienziati, caratterizzata da ore, giorni, mesi di lavoro ed analisi dettagliate al fine di produrre le migliori ruote e i migliori componenti per biciclette sul mercato.
Nessun'altra azienda al mondo dedica così tanto tempo ed energia all'ottimizzazione delle ruote per biciclette.

Zipp è sinonimo di qualità, innovazione, durata, velocità e prestazioni migliorate, ma soprattutto passione.
Prendi quel che l'ingegneria aerospaziale, la Formula 1 e il settore chimico offrono di meglio e mettili insieme concedendo lo spazio necessario per il design delle ruote, e quel che otterrai è una ruota Zipp definitiva con componenti unici e brevettati.

Ad esempio, Zipp detiene il brevetto per il cerchio più aerodinamico sul mercato.
Con un angolo dai 10 ai 20 gradi (nell'85% di tutte le condizioni meteorologiche), Zipp rappresenta il numero uno in assoluto.
Il profilo del cerchio a pallina da golf è stato testato nei tunnel del vento e permette di risparmiare fino a 4 watt di energia ad una velocità di almeno 40 km/h e ad un angolo di vento da 5 a 20 gradi (nel 95% di tutte le condizioni meteorologiche).
L'idea proviene proprio dal mondo del golf: le piccole rientranze sulla superficie di una pallina da golf riducono la resistenza dell'aria influenzando positivamente la traiettoria della pallina.

Le ruote Zipp sono molto resistenti e stabili grazie alla tecnologia VLC brevettata (assorbimento degli urti) e al sottile strato di lamina tra gli strati di carbonio della ruota che aumentano l'assorbimento degli urti dal 10% al 12%.
In questo modo, i ciclisti assorbono una quantità minore di impatti indesiderati e lo sforzo muscolare e la produzione di lattice a livello corporeo vengono ridotti.
In breve, queste ruote miglioreranno le tue prestazioni! Inoltre tale tecnologia consente di avere una maggiore aderenza alla strada in modo da ottenere prestazioni di livello superiore e un miglior comfort.

Zipp possiede il brevetto per la tecnologia M2CM (tecnologia co-moulding multimateriale) mediante la quale il cerchio in alluminio viene saldato con il cerchio in carbonio al fine di ottenere massime prestazioni frenanti.
Laddove necessario, Zipp utilizza vari tipi di carbonio (unidirezionale e multidirezionale) dal momento che ognuno presenta qualità specifiche.
È semplice, le estremità del cerchio in alluminio saldato non potranno rompersi.
Le perforazioni del cerchio hanno un angolo che va in direzione del mozzo in modo che non ci sia alcuna tensione quando il raggio esce dal cerchio, di conseguenza i nippli presenti nel cerchio in carbonio non possono strapparsi.
I raggi Sapim CX Ray sono i migliori sul mercato grazie alla forma piatta che consente una riduzione della resistenza dell'aria e all'impermeabilità del cerchio in carbonio.
I cerchi sono inoltre dotati di ulteriori rinforzi in carbonio e intrecci kevlar con intervalli di 15 centimetri.
Si tratta di una procedura unica nel suo genere.

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