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Zipp 454 NSW B1 DB Ruota Posteriore 28" XDR 12V CL CB - Nero
- EAN 710845867248
- Marca: Zipp
- Modello del prodotto: 735947
Il freno a disco Tubeless NSW 454 di ZIPP è il passo da corsa più evoluto.
Questa ruota offre tutto ciò che il ciclista delle prestazioni richiede.
È aerodinamica efficiente e stabile in tutte le condizioni di vento.
Inoltre, un cerchione più ampio è progettato per pneumatici tubeless a pressione inferiore per ridurre la resistenza al rotolamento e lo smorzamento delle vibrazioni, in modo da perdere il minor numero possibile di energia su strada.
Questa ruota è ottimizzata per pneumatici senza camera d'aria 28mm per tutte le velocità.
Il NSW 454 è dotato delle tecnologie più avanzate di Zipp.
Specifiche:
Marca: Zipp
MODELLO: 454 NSW B1 DB
Dimensioni (ruote): 700C
Struttura del cerchione: Carbonio – senza cappuccio
Compatibilità pneumatici: Solo pneumatici tubeless
Compatibilità dei freni: Disco (blocco centrale)
Cerchione - larghezza interna: 23mm
Profilo del cerchione: Simmetrico
Finitura del cerchione: Fibra UD, tecnologia Impress
Materiale nipplo: Alluminio
Tipo di raggio: CX-Ray - Nero
Numero di razze: 24
Schema raggi: 2 Croce
Tipo di carrozzeria conducente: XDR
Tipo di assale (ruote): TA 12x142
Cuscinetti: A cartuccia - acciaio inox
Meccanismo di comando: Frizione assiale V2, 54 POE, n/a
Lunghezza raggio DS: 248mm, 254mm
Lunghezza raggio NDS: 252mm, 254mm
Larghezza massima esterna: 28mm
Peso basato su: Peso stimato più leggero per la configurazione del gruppo ruote: 12mm assali passanti e cassone XDR.
Nessun nastro o valvola incluso nel peso. Anteriore: 631G posteriore: 727g
Peso (g): 1358
Colore: Nero
Il successo di Zipp non riguarda le ruote, i manubri o le guarniture, ma le persone.
Si tratta della storia di un'intensa collaborazione tra persone con background differenti, dai vincitori di Tour de France e Ironman agli ingegneri e agli scienziati, caratterizzata da ore, giorni, mesi di lavoro ed analisi dettagliate al fine di produrre le migliori ruote e i migliori componenti per biciclette sul mercato.
Nessun'altra azienda al mondo dedica così tanto tempo ed energia all'ottimizzazione delle ruote per biciclette.
Zipp è sinonimo di qualità, innovazione, durata, velocità e prestazioni migliorate, ma soprattutto passione.
Prendi quel che l'ingegneria aerospaziale, la Formula 1 e il settore chimico offrono di meglio e mettili insieme concedendo lo spazio necessario per il design delle ruote, e quel che otterrai è una ruota Zipp definitiva con componenti unici e brevettati.
Ad esempio, Zipp detiene il brevetto per il cerchio più aerodinamico sul mercato.
Con un angolo dai 10 ai 20 gradi (nell'85% di tutte le condizioni meteorologiche), Zipp rappresenta il numero uno in assoluto.
Il profilo del cerchio a pallina da golf è stato testato nei tunnel del vento e permette di risparmiare fino a 4 watt di energia ad una velocità di almeno 40 km/h e ad un angolo di vento da 5 a 20 gradi (nel 95% di tutte le condizioni meteorologiche).
L'idea proviene proprio dal mondo del golf: le piccole rientranze sulla superficie di una pallina da golf riducono la resistenza dell'aria influenzando positivamente la traiettoria della pallina.
Le ruote Zipp sono molto resistenti e stabili grazie alla tecnologia VLC brevettata (assorbimento degli urti) e al sottile strato di lamina tra gli strati di carbonio della ruota che aumentano l'assorbimento degli urti dal 10% al 12%.
In questo modo, i ciclisti assorbono una quantità minore di impatti indesiderati e lo sforzo muscolare e la produzione di lattice a livello corporeo vengono ridotti.
In breve, queste ruote miglioreranno le tue prestazioni! Inoltre tale tecnologia consente di avere una maggiore aderenza alla strada in modo da ottenere prestazioni di livello superiore e un miglior comfort.
Zipp possiede il brevetto per la tecnologia M2CM (tecnologia co-moulding multimateriale) mediante la quale il cerchio in alluminio viene saldato con il cerchio in carbonio al fine di ottenere massime prestazioni frenanti.
Laddove necessario, Zipp utilizza vari tipi di carbonio (unidirezionale e multidirezionale) dal momento che ognuno presenta qualità specifiche.
È semplice, le estremità del cerchio in alluminio saldato non potranno rompersi.
Le perforazioni del cerchio hanno un angolo che va in direzione del mozzo in modo che non ci sia alcuna tensione quando il raggio esce dal cerchio, di conseguenza i nippli presenti nel cerchio in carbonio non possono strapparsi.
I raggi Sapim CX Ray sono i migliori sul mercato grazie alla forma piatta che consente una riduzione della resistenza dell'aria e all'impermeabilità del cerchio in carbonio.
I cerchi sono inoltre dotati di ulteriori rinforzi in carbonio e intrecci kevlar con intervalli di 15 centimetri.
Si tratta di una procedura unica nel suo genere.
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![Zipp 454 NSW B1 DB Ruota Posteriore 28 Zipp 454 NSW B1 DB Ruota Posteriore 28](/img/prod/zipp-454-nsw-b1-db-ruota-posteriore-28-xdr-12v-cl-cb-nero-735947-0-l.jpg)
Zipp 454 NSW B1 DB Ruota Posteriore 28" XDR 12V CL CB - Nero
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