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Sturmey Archer Mozzo Posteriore Duomatic 2 Velocità 36 Foro Argento

  • EAN 4710944228984
  • Marca: Sturmey Archer
  • Modello del prodotto: 144354
Disponibile +/- 2 Giorni lavorativi

Mozzo del cambio STURMEY ARCHER "Duomatic Kick-Shift"
2 velocità
Spostamenti con leggera pedalata all'indietro, in alluminio, con accessori,
Con pignone, Ø flangia 67 mm con freno a pedale posteriore, argento
Codice fornitore S2C01-AMSILV.36H

Specifiche:
Impianto frenante: Freno a ruota dentata
Numero di marce: 2
Materiale: Alluminio
Colore: argento
Numero di fori per razze: 36
Numero di denti dell'ingranaggio: 22 denti
Lunghezza assale: 162 mm
Pignone flangiato: 27,8 mm
Peso: 1465 grammi
Fornito come set completo comprendente dadi assale e ruota dentata.

Marca: Sturmey Archer
Gruppo: Mozzo
Tipo: DUOMATIC
Dimensione: 36 Foro / 2 Marce
Categoria: S2C Scatola SILVER
Specifiche: Posteriore Mozzo Freno Incluso Set Di Assemblaggio
Colore: Argento

Sturmey-Archer produce cambi a mozzo per bici, cambi per motociclette e motori incorporati.

È stata fondata a Nottingham nel 1902 quando Sir Frank Bowden ha incontrato l'insegnante Henry Sturmey e l'ingegnere James Archer che avevano progettato un cambio a mozzo a tre velocità per biciclette.
In seguito, hanno fondato la Three-Speed Syndicate Ltd. di Nottingham.
Il mozzo Sturmey-Archer è stato utilizzato sulle biciclette di Sir Bowden e Sturmey-Archer è rimasta parte della Raleigh, fondata da Sir Bowden.

Bowden ha proseguito producendo motociclette. Sturmey-Archer ha prodotto cambi per decine di marchi di motociclette e ha ricevuto la richiesta di produrre motociclette per la British Army all'inizio della prima guerra mondiale.
In seguito l'azienda ha continuato a produrre motori incorporati per molti marchi diversi, creando il motore a due tempi per 50 cc, integrato da Radco dal 1958 al 1960.

Il prodotto più importante di Sturmey-Archer rimane tuttavia il cambio a mozzo a 3 velocità per biciclette, che può essere operato dal manubrio utilizzando un cavo Bowden.
Le versioni da 4, 5, 6 e persino 7 ingranaggi sono state introdotte in seguito.

Nel 2002 l'azienda è stata acquistata da SunRace, sita a Taiwan, che opera nel medesimo settore.
Nel settembre dello stesso anno la filiale di Nottingham ha chiuso e la produzione è stata spostata a Taiwan.
Le sedi europee di Sturmey-Archer si trovano ad Amsterdam-Zuidoost.

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