Pirelli Scorpion XC M Pneumatico 29x2.4" Clincher - Nero/Br

La gamma Scorpion™ XC è stata progettata per offrire alte prestazioni di velocità e aderenza nelle competizioni di fondo. Pneumatici leggeri, disponibili sia nelle versioni LITE che ProWALL, in modo da ottenere sempre la migliore efficienza di rotolamento e una sensazione di controllo assoluta in ogni condizione atmosferica.

Profilo medio e spaziatura del battistrada per una guida rapida e sicura su una varietà di terreni, da difficili a morbidi. Scorpion™ XC M è la scelta migliore per i percorsi di maratona di cross country in cui i terreni possono variare ma la velocità è ancora il fattore chiave.

Lo pneumatico più versatile della gamma Scorpion™ XC: Copre un'ampia gamma di utilizzi e offre il massimo supporto, sia in gara che in allenamento

Tipo: Pneumatico pieghevole
Coumpound: SmartGRIP
Tecnologia ProWALL
Tecnologia LITE
Involucro: 120 tpi TRL
Peso: 820 g (29 x 2,4)
Misura ETRTO: 60-622
Dimensioni in pollici: 29 x 2,4

BATTISTRADA
Il battistrada dello Scorpion™ XC M è composto da manopole la cui altezza e spaziatura sono state studiate insieme alle proprietà fisiche e meccaniche del composto in gomma, per offrire prestazioni senza compromessi in condizioni variabili su terreni compatti e instabili. L'aggiunta di "ponti" aiuta a sostenere le manopole facilitando il rilascio di fango in condizioni di bagnato.

COMPOSTO
SmartGRIP Compound è un composto avanzato sviluppato per l'esperienza nel settore motoristico. La soluzione monocomponente garantisce prestazioni di presa elevate e costanti sia in ambienti asciutti che bagnati, anche quando le manopole iniziano a usurarsi.

LITE (VERSIONE)
Tutti i modelli della versione LITE sono dedicati alla massima efficienza di rotolamento e flessibilità: Una carcassa più leggera per evidenziare la velocità e la sensazione di guida.

PROV
La nostra tecnologia di rinforzo della parete laterale di protezione garantisce una maggiore protezione contro le forature e una maggiore maneggevolezza a basse pressioni. Un ulteriore strato di tessuto di nylon applicato sulle pareti laterali del rivestimento per una maggiore protezione e una migliore stabilità in curva.