Guida passo per passo; Guida alla sostituzione di una ruota posteriore con freno a rulli/a contropedale

Questa guida spiega come sostituire una ruota posteriore con freno a rulli/a contropedale.

Cosa ti occorre

Importante da sapere prima di iniziare

Posiziona la bicicletta su un cavalletto per la manutenzione della bici o sui ganci per facilitare l’operazione.
Lavorare stando in piedi, infatti, comporta una pressione minore sulla schiena.

Fase 1 : Rimozione di una ruota posteriore con freno a contropedale

Usa due chiavi da 10 mm per allentare il bullone e il dado del fermaglio del braccetto del freno. (1)
Ora rimuovi il fermaglio del braccetto del freno.
Allenta entrambi i dadi del perno usando una chiave da 15 mm, senza rimuoverli. (2)
Rimuovi la leva a squadra o le catenelle di regolazione (se presenti). (3)

Fase 2 : Rimozione di una ruota posteriore con freno a contropedale

Se la tua bicicletta monta dei tendicatena, la ruota viene ora mantenuta in posizione solo grazie ad essi. (1)
Allenta il tendicatena usando una chiave da 10 mm al punto da rimuovere con facilità la catena della bicicletta dal pignone. (2)
Ora hai abbastanza gioco per rimuovere la ruota dai forcellini.
I forcellini sono il componente del telaio che sostengono il perno della ruota.
Abbassa la ruota con cautela, prestando attenzione alla catena ed evitando che si impigli da qualche parte.

Fase 3 : Montaggio di una ruota posteriore con freno a contropedale

Posiziona i tendicatena sul perno con il lato arrotondato rivolto verso l’esterno in modo che scivoli tra i forcellini. Poi solleva la ruota posteriore quanto basta per far scorrere la catena sul perno. (1)
Assicurati che i tendicatena e la catena si trovino sulla parte interna del telaio e poi fai scorrere la ruota nei forcellini. (2)
Monta il braccetto del freno sul telaio usando il fermaglio del braccetto del freno e stringi leggermente il bullone. In questo modo potrai continuare a muovere la ruota all’interno del telaio.
Rimetti la catena sul pignone e posiziona i tendicatena contro il telaio. (1)
Stringi i tendicatena su entrambi i lati utilizzando una chiave da 10 mm finché la catena non mostrerà una leggera tensione. (2)
La modalità per effettuare il tensionamento della catena è descritto nella guida al link seguente. (Vedi: Guida al tensionamento della catena)
Ora puoi stringere a fondo i dadi del perno e il fermaglio. Controlla che la ruota sia posizionata correttamente (dritta), ad esempio misurando lo spazio tra il fodero obliquo e il cerchio su entrambi i lati.

Fase 4 : Rimozione di una ruota posteriore con freno a rulli

Usa due chiavi/chiavi a stella per allentare il fermaglio del braccetto del freno. (1)
Ruota completamente la vite di regolazione del cavo del freno per creare gioco sul cavo del freno e tira il supporto del cavo dal braccetto del freno a rulli. (2)
Ruota leggermente il bullone del morsetto per cavo in senso antiorario e spingilo fuori dal freno a rulli. (3)

Se il cavo del freno è troppo serrato, potrebbe essere necessario allentare leggermente la vite di regolazione sulla leva freno.

Fase 5 : Rimozione di una ruota posteriore con freno a rulli

Rimuovi il componente posteriore del paracatena, che può essere avvitato o fissato. (1)
Potrebbe essere anche necessario rimuovere il componente anteriore del paracatena. Se ti interessa una guida su come sostituire il paracatena, fai riferimento all’articolo chiamato “Guida alla rimozione del paracatena”.
Ora allenta i dadi del perno sulla ruota posteriore. (2)
Se la ruota è dotata di tendicatena, allentali ora. (3)

Fase 6 : Rimozione di una ruota posteriore con freno a rulli

Rimuovi il cavo del cambio dal giunto a cassetta per creare gioco. (1)
Prendi il cavo interno e spingilo verso la parte posteriore della bicicletta per creare gioco sufficiente sul morsetto per cavo, in modo che sia possibile spingerlo dal suo supporto. (2)
Ora puoi rimuovere la ruota posteriore dai forcellini.

Fase 7 : Montaggio di una ruota posteriore con freno a rulli

Solleva la ruota per rimetterla nei forcellini e stringi a mano i dadi del perno in modo che la ruota resti in posizione. Assicurati che l’anello di bloccaggio sia in posizione. (1)
Stringi la pinza del braccetto del freno, ma non troppo: devi ancora tendere la catena. (2)
La vite del morsetto per cavo del freno può essere ora spinta nuovamente nel freno a rulli. (2)
Tira il supporto per cavo in avanti e spingilo indietro nel braccetto del freno a rulli. (3)

Fase 8 : Montaggio di una ruota posteriore con freno a rulli

Ora puoi montare la vite del morsetto per cavo del cambio nello stesso modo in cui hai sostituito la vite del morsetto per cavo del freno. (1)
Riporta il cavo del cambio verso la parte anteriore sul giunto a cassetta. (2)
Ora puoi tirare il cavo esterno nel supporto del cavo attraverso la parte anteriore del giunto a cassetta. (3)

Fase 9 : Montaggio di una ruota posteriore con freno a rulli