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Che cos'è una forcella/sterno per e-bike?

La forcella per e-bike è il componente che collega la ruota anteriore al telaio. Assorbe gli urti e garantisce una buona reattività dello sterzo. Una buona forcella rende il tuo viaggio più confortevole. Questo è particolarmente importante a velocità più elevate di una e-bike.

Lo sterno per e-bike si trova tra la forcella e il telaio, e consente di sterzare in modo fluido. All'interno di uno sterzo ci sono cuscinetti. Questi permettono la rotazione dello sterzo. Senza uno sterzo funzionante correttamente, sterzare può risultare pesante o impreciso.
 

Quali tipi di forcelle e sterzi per e-bike esistono?

Ci sono forcelle ammortizzate e fisse. Una forcella ammortizzata per e-bike assorbe le vibrazioni. Questo è piacevole su strade accidentate o terreni non asfaltati. Una forcella fissa è più leggera e offre una risposta di sterzo più diretta. Questo è utile in città.

Le forcelle differiscono anche per materiale. Una forcella in alluminio è leggera e resistente. Una forcella in acciaio è più pesante ma durevole. Per le e-bike si vedono spesso forcelle in alluminio.

La misura della forcella deve adattarsi al telaio e alla ruota. Hai ad esempio varianti da 26 pollici o 28 pollici. Fai attenzione anche al tipo di asse e se utilizzi freni a disco o freni a cerchio.
Gli sterzi sono disponibili in diversi tipi. Un tubo sterzo normale funziona con cuscinetti esterni. Uno sterzo integrato ha cuscinetti direttamente nel telaio. Alcuni sterzi sono semi-integrati e quindi adatti a un gran numero di biciclette, come biciclette da città, biciclette da trekking e e-MTB. Controlla bene cosa necessita la tua e-bike.
 

Cosa considerare quando si acquistano forcelle e sterzi per e-bike?

•    Misura - La forcella deve adattarsi alla misura della ruota della e-bike. Anche la lunghezza del tubo dello sterzo e il diametro del tubo sterzo devono corrispondere al telaio.
•    Tipo di freno - Controlla se la forcella è adatta per freni a disco o freni a cerchio. I punti di montaggio corretti devono essere presenti sulla forcella.
•    Tipo di asse - Fai attenzione al tipo di asse che utilizza la tua e-bike, come il rilascio rapido o l'asse passante. La forcella deve essere compatibile e avere la larghezza corretta.
•    Materiale - L'alluminio è leggero e resistente. L'acciaio è più pesante ma durevole. Scegli il materiale che si adatta all'uso e al peso della e-bike.
•    Tipo di sterzo - Il tipo di sterzo deve adattarsi al telaio. I sistemi esterni, semi-integrati o integrati richiedono ciascuno un diametro e una forma specifici.
•    Tipo di utilizzo - Una forcella fissa è adatta per le gite in città. Una forcella ammortizzata offre più comfort su strade irregolari o durante viaggi più lunghi.
 

I migliori marchi per forcelle e sterzi per e-bike

•    Cortina fornisce componenti affidabili per e-bike da città. Le forcelle sono robuste e richiedono poca manutenzione.
•    XLC offre molte opzioni. Dai modelli leggeri in alluminio a varianti sportive. Ottimo rapporto qualità-prezzo.
•    SR SunTour è conosciuto per le sue forcelle ammortizzate. Comfort e qualità sono al primo posto.
•    Excelsior produce componenti solidi. Pratici e robusti, ideali per l'uso quotidiano.

Vuoi una forcella che duri a lungo? Allora con SR SunTour sei a posto. Cerchi qualcosa di economico? Dai un'occhiata a XLC o Excelsior.
 

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Domande frequenti sulle forcelle e gli sterzi per e-bike

Come si fa a capire se lo sterzo è usurato?

Se lo sterzo scricchiola o gira pesantemente, è tempo di sostituire lo sterzo.

Puoi sostituire una forcella ammortizzata con una fissa?

Sì, è possibile. Le misure e le connessioni devono però corrispondere alla tua e-bike.
 

Devi ingrassare lo sterzo?

Sì, ingrassare regolarmente prolunga la vita dei cuscinetti e garantisce uno sterzo fluido.
 

È meglio una forcella ammortizzata per una e-bike?

Non sempre. Per l'uso in città, una forcella fissa è spesso più stabile e richiede meno manutenzione.
 

Quale tipo di sterzo hai bisogno?

Dipende dal telaio. Misura il diametro e controlla se si tratta di un sistema esterno, semi-integrato o integrato.