DT Swiss ARC1400 Ruota Posteriore 28" SH 10/11V 80mm DB Carbone -Nero

La ruota posteriore in carbonio DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 per moto da strada con freni a disco impressiona con un mix perfetto di accelerazione, aerodinamica e manovrabilità.
La ruota del sistema ARC 1400 con profilo del cerchio AERO+ impressiona con il mozzo Dicut® Aero modificato. Insieme agli esperti aerodinamici di SWISS SIDE, DT Swiss ha ottenuto una minore sensibilità al vento in caso di venti trasversali e una migliore aerodinamica complessiva della ruota. Con venti trasversali moderati, si può beneficiare della propulsione attraverso l'effetto vela e di una posizione aerodinamica stabile con il pieno controllo della moto.

Il cerchio con profilo alto 80 mm è predestinato per prove piatte e veloci e triathlon. I valori di rigidità elevati e il peso ridotto della ruota impressionano sia i professionisti che gli appassionati, vale a dire chiunque ami la velocità.
Razze DT Swiss Aero di alta qualità e il leggero mozzo aerodinamico 240 Dicut® con sistema a ruota libera Ratchet EXP per la riduzione del peso per la trasmissione diretta della ruota in carbonio. L'eccezionale compatibilità senza camera d'aria consente di costruire le ruote senza tubo interno per un peso ridotto, un comfort eccezionale, una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente protezione anti-perforazione.

Tecnologie:

- AERO+:
La simbiosi di aerodinamica, maneggevolezza ed efficienza. - L'ottimizzazione dell'aerodinamica della ruota da parte di DT Swiss in collaborazione con SWISS SIDE riduce la resistenza rotazionale e aerodinamica per una guida a basso attrito e una maneggevolezza controllata in caso di vento trasversale. In combinazione con una maggiore dimensione interna del cerchio per pneumatici più larghi, diminuisce anche la resistenza al rotolamento. Trazione e il comfort sono migliorati dall'ampia superficie di contatto.

- SISTEMA A CRICCHETTO EXP:
Grazie all'integrazione di pignone e anello in filo metallico, questo è attualmente il sistema ruota libera più leggero di DT Swiss. I pignoni per il sistema Ratchet EXP hanno 36 o 54 denti per un angolo di innesto particolarmente ridotto. Si convince con un'elevata affidabilità grazie alla presa simultanea dei denti, che comporta carichi puntuali notevolmente inferiori. Il concetto di facile manutenzione può essere adattato agli standard assale e corpo ruota libera senza utensili.

- TUBELESS:
Tutte le ruote DT Swiss sono predisposte per tubi. I profili dei cerchioni DT Swiss sono progettati appositamente per l'uso senza tubi. Il profilo del cerchione facilita il montaggio dello pneumatico giusto e garantisce una perfetta aderenza. Il sistema tubeless del cerchione è costituito da nastro per cerchioni DT Swiss Tubeless Ready Tape per sigillare e da una valvola DT Swiss Tubeless della lunghezza appropriata. Quando si utilizzano pneumatici Tubeless Ready, è necessario l'uso di un sigillante compatibile. Tuttavia, è anche possibile utilizzare la classica combinazione di pneumatico e camera d'aria.

- CUSCINETTI:
Forte di anni di esperienza, DT Swiss utilizza esclusivamente cuscinetti industriali robusti senza alcuna regolazione del gioco dei cuscinetti. I mozzi DT Swiss sono costruiti in modo che, se montati correttamente, il gioco assiale e radiale dei cuscinetti sia ottimale senza possibilità di regolazione. Il precarico corretto dei cuscinetti per compensare la forza di serraggio del sistema di montaggio delle ruote è la base per un mozzo senza gioco con attrito minimo.

Dati tecnici:

Cerchione:
- materiale del cerchione: carbonio
- Tipo di cerchione: Clincher (asimmetrico)
- Tipo di freno: Freno a disco
- altezza del cerchione: 80 mm
- larghezza del cerchio: 32 mm
- Larghezza del cerchione interno: 20 mm
- ETRTO: 622 - 20
- Per valvola sclaverand (Ø 6,5 mm)
- tubeless pronto
- larghezza pneumatici consigliata: 1,0" - 1,35" (25 - 34 mm)

Razze e capezzoli:
- Tipo di razze: Testa a T DT aero comp®
- numero di raggi: 24
- raggi: 2x incrociati
- Capezzoli: DT Swiss Pro Lock® alu nascosto

Corpo mozzo:
- 240, Dicut®, 4 cuscinetti industriali, sigillati
- per i freni a disco
- ruota libera in alluminio e corpo mozzo in alluminio
- Attacco del disco del freno CenterLock (È a 6 fori tramite adattatore n. d'ordine: 2283716)
- Supporto per corpo ruota libera: SHIMANO HG Spline L (premontato); SRAM XDR™ (incluso)
- Sistema ruota libera a cricchetto EXP, 36T (angolo di innesto 10°)
- dimensioni di montaggio: 12 x 142 mm (asse passante)

Cassette compatibili (con corpo a ruota libera Shimano HG Spline L premontato):
- Cassette SHIMANO 8-/9-/10-/11-speed Road/MTB e cassette SHIMANO ROAD 12-speed
- Cassette SRAM 8-/9-/10-speed Road/MTB
- Cassette stradali SRAM a 11 velocità
E altre cassette compatibili SHIMANO HG.

Cassette compatibili (con corpo ruota libera SRAM XDR™ opzionale):
- Cassette stradali SRAM XDR™ a 12 velocità
- Cassette MTB SRAM XD™ a 11/12 marce (è richiesto uno spaziatore opzionale da 1,85 mm!)
E altre cassette compatibili con SRAM XDR™/XD™.
Peso:
- peso approssimativo: 978 g
- Categoria ASTM: 1 (per strade asfaltate)
- peso massimo del sistema: 110 kg (ciclista, bicicletta, attrezzatura, bagagli)

Fornitura:
- 1 ruota posteriore DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80 Carbon Aero
- 1 corpo ruota libera DT Swiss SHIMANO HG Spline L (premontato)
- 1 corpo ruota libera DT Swiss SRAM XDR™
- 1 nastro DT Swiss Tubeless Ready da 23 mm (premontato)
- 1 x DT valvola tubeless svizzera 80 mm