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Zipp Course SL 80 Ergo A2 Manubrio Ø31.8mm 40cm Alu - Nero

  • EAN 710845861390
  • Marca: Zipp
  • Modello del prodotto: 718275
Disponibile +/- 2 Giorni lavorativi

Zipp Service Course SL-80 il manubrio Ergo è tutto per rendere più veloce nello stile e nel comfort.
La barra offre una portata di 80mm e una caduta di 125mm,
perfetto per un pilota alla ricerca di una portata media e di una discesa poco profonda che ama scendere, piuttosto che entrare, nelle cadute.
Questa barra ha una parte superiore appiattita e una corsa all'indietro di 3° per una posizione neutra del polso sulla parte superiore.
Le barre sono dotate di un angolo di rampa di 7° per una transizione piatta alle calotte e un'uscita di 4° alle cadute.
Oltre ai vantaggi ergonomici, il Service Course SL 80 Ergo è la prima barra ergo Zipps ad essere compatibile con clip-on.
Realizzato in alluminio 7050, il Service Course SL-80 Ergo pesa 275g per una barra larga 42cm.
Leggerezza, rigidità e comfort: La linea Zipp Service Course offre la giusta vestibilità per tutti i tipi di pilota.

Caratteristiche - Zipp Service Course SL-80 Ergo
alluminio 7050 per leggerezza e durata
80mm scorrimento e 125mm abbassamento per una posizione medio-alta
Profilo superiore appiattito per adattarsi meglio alla mano
Compatibile con clip-on
Compatibile con giunzione Di2® RS910
Transizione piatta alle calotte
A breve distanza dalle leve dei freni
movimento all'indietro di 3° per il massimo comfort al polso
Forma di rilascio anatomica

Caratteristiche del prodotto
Uso: Strada
Larghezza - da centro a centro : 400mm
REACH: 80mm
Drop: 125mm
Angolo di rampa: 7°
Uscita: 4°
Backsweep: 3°
Forma goccia: Anatmomico
Larghezza morsetto: 70mm
Serraggio: 31,8mm
Compatibile con clip: sì
Materiale : al-7050
Colore : Nero
Peso : 42cm: 275g (informazioni sul produttore)

Il successo di Zipp non riguarda le ruote, i manubri o le guarniture, ma le persone.
Si tratta della storia di un'intensa collaborazione tra persone con background differenti, dai vincitori di Tour de France e Ironman agli ingegneri e agli scienziati, caratterizzata da ore, giorni, mesi di lavoro ed analisi dettagliate al fine di produrre le migliori ruote e i migliori componenti per biciclette sul mercato.
Nessun'altra azienda al mondo dedica così tanto tempo ed energia all'ottimizzazione delle ruote per biciclette.

Zipp è sinonimo di qualità, innovazione, durata, velocità e prestazioni migliorate, ma soprattutto passione.
Prendi quel che l'ingegneria aerospaziale, la Formula 1 e il settore chimico offrono di meglio e mettili insieme concedendo lo spazio necessario per il design delle ruote, e quel che otterrai è una ruota Zipp definitiva con componenti unici e brevettati.

Ad esempio, Zipp detiene il brevetto per il cerchio più aerodinamico sul mercato.
Con un angolo dai 10 ai 20 gradi (nell'85% di tutte le condizioni meteorologiche), Zipp rappresenta il numero uno in assoluto.
Il profilo del cerchio a pallina da golf è stato testato nei tunnel del vento e permette di risparmiare fino a 4 watt di energia ad una velocità di almeno 40 km/h e ad un angolo di vento da 5 a 20 gradi (nel 95% di tutte le condizioni meteorologiche).
L'idea proviene proprio dal mondo del golf: le piccole rientranze sulla superficie di una pallina da golf riducono la resistenza dell'aria influenzando positivamente la traiettoria della pallina.

Le ruote Zipp sono molto resistenti e stabili grazie alla tecnologia VLC brevettata (assorbimento degli urti) e al sottile strato di lamina tra gli strati di carbonio della ruota che aumentano l'assorbimento degli urti dal 10% al 12%.
In questo modo, i ciclisti assorbono una quantità minore di impatti indesiderati e lo sforzo muscolare e la produzione di lattice a livello corporeo vengono ridotti.
In breve, queste ruote miglioreranno le tue prestazioni! Inoltre tale tecnologia consente di avere una maggiore aderenza alla strada in modo da ottenere prestazioni di livello superiore e un miglior comfort.

Zipp possiede il brevetto per la tecnologia M2CM (tecnologia co-moulding multimateriale) mediante la quale il cerchio in alluminio viene saldato con il cerchio in carbonio al fine di ottenere massime prestazioni frenanti.
Laddove necessario, Zipp utilizza vari tipi di carbonio (unidirezionale e multidirezionale) dal momento che ognuno presenta qualità specifiche.
È semplice, le estremità del cerchio in alluminio saldato non potranno rompersi.
Le perforazioni del cerchio hanno un angolo che va in direzione del mozzo in modo che non ci sia alcuna tensione quando il raggio esce dal cerchio, di conseguenza i nippli presenti nel cerchio in carbonio non possono strapparsi.
I raggi Sapim CX Ray sono i migliori sul mercato grazie alla forma piatta che consente una riduzione della resistenza dell'aria e all'impermeabilità del cerchio in carbonio.
I cerchi sono inoltre dotati di ulteriori rinforzi in carbonio e intrecci kevlar con intervalli di 15 centimetri.
Si tratta di una procedura unica nel suo genere.

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