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Zipp SL 70 Aero A3 Manubrio Ø31.8mm 38cm CB - Nero

  • EAN 710845861543
  • Marca: Zipp
  • Modello del prodotto: 718257
Esaurito

Vuoi sempre vincere, sempre il meglio per la tua moto.
Il manubrio SL-70 Aero è perfetto per te.
Non devi scendere a compromessi con lui.
Le fibre di carbonio UD lavorate in modo eccellente offrono comfort, ma anche sufficiente stabilità e rigidità, per poter intervenire nello sprint anteriore.
Inoltre, i manubri tagliano un'ottima figura sulla bilancia.
Le eccezionali caratteristiche aerodinamiche si ottengono principalmente grazie alla forma alare sulla parte superiore.
È stato progettato utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD) e consente di risparmiare fino a 6,4 watt rispetto al manubrio rotondo.
Questo design ha anche un effetto positivo sul comfort.
L'ampia superficie di contatto garantisce un migliore supporto alle mani e non mostra segni di fatica anche dopo molte ore di lavoro in sella.
I cavi bowden o i cavi possono essere invisibilmente posizionati in una piccola rientranza sul lato inferiore.
Con un breve raggio d'azione di soli 70 millimetri tra il morsetto dello stelo e i supporti della leva del freno e una caduta di 128 millimetri,
Il modello SL 70 è il manubrio più compatto della gamma Zipp.
Questa forma del manubrio è chiamata anche Super-Short-Reach di Zipp ed è particolarmente consigliata per i piccoli conducenti e le mani.
E poiché gli Americani sono convinti della qualità dei loro prodotti, danno loro una garanzia a vita.

Specifiche tecniche:
Applicazione: Bici da strada, ciclocross, ghiaia
Materiale: Carbonio UD
Ø morsetto manubrio: 31,8 mm
Larghezza (centro - centro): 38 cm
Portata: 70 mm
Caduta: 128 mm
Uscita: 4°
Backsweep: 3°
Peso massimo del pilota (conducente, abbigliamento e bagagli): 100 kg
Peso secondo il costruttore: 230g (42 cm)
Colore: Nero

Il successo di Zipp non riguarda le ruote, i manubri o le guarniture, ma le persone.
Si tratta della storia di un'intensa collaborazione tra persone con background differenti, dai vincitori di Tour de France e Ironman agli ingegneri e agli scienziati, caratterizzata da ore, giorni, mesi di lavoro ed analisi dettagliate al fine di produrre le migliori ruote e i migliori componenti per biciclette sul mercato.
Nessun'altra azienda al mondo dedica così tanto tempo ed energia all'ottimizzazione delle ruote per biciclette.

Zipp è sinonimo di qualità, innovazione, durata, velocità e prestazioni migliorate, ma soprattutto passione.
Prendi quel che l'ingegneria aerospaziale, la Formula 1 e il settore chimico offrono di meglio e mettili insieme concedendo lo spazio necessario per il design delle ruote, e quel che otterrai è una ruota Zipp definitiva con componenti unici e brevettati.

Ad esempio, Zipp detiene il brevetto per il cerchio più aerodinamico sul mercato.
Con un angolo dai 10 ai 20 gradi (nell'85% di tutte le condizioni meteorologiche), Zipp rappresenta il numero uno in assoluto.
Il profilo del cerchio a pallina da golf è stato testato nei tunnel del vento e permette di risparmiare fino a 4 watt di energia ad una velocità di almeno 40 km/h e ad un angolo di vento da 5 a 20 gradi (nel 95% di tutte le condizioni meteorologiche).
L'idea proviene proprio dal mondo del golf: le piccole rientranze sulla superficie di una pallina da golf riducono la resistenza dell'aria influenzando positivamente la traiettoria della pallina.

Le ruote Zipp sono molto resistenti e stabili grazie alla tecnologia VLC brevettata (assorbimento degli urti) e al sottile strato di lamina tra gli strati di carbonio della ruota che aumentano l'assorbimento degli urti dal 10% al 12%.
In questo modo, i ciclisti assorbono una quantità minore di impatti indesiderati e lo sforzo muscolare e la produzione di lattice a livello corporeo vengono ridotti.
In breve, queste ruote miglioreranno le tue prestazioni! Inoltre tale tecnologia consente di avere una maggiore aderenza alla strada in modo da ottenere prestazioni di livello superiore e un miglior comfort.

Zipp possiede il brevetto per la tecnologia M2CM (tecnologia co-moulding multimateriale) mediante la quale il cerchio in alluminio viene saldato con il cerchio in carbonio al fine di ottenere massime prestazioni frenanti.
Laddove necessario, Zipp utilizza vari tipi di carbonio (unidirezionale e multidirezionale) dal momento che ognuno presenta qualità specifiche.
È semplice, le estremità del cerchio in alluminio saldato non potranno rompersi.
Le perforazioni del cerchio hanno un angolo che va in direzione del mozzo in modo che non ci sia alcuna tensione quando il raggio esce dal cerchio, di conseguenza i nippli presenti nel cerchio in carbonio non possono strapparsi.
I raggi Sapim CX Ray sono i migliori sul mercato grazie alla forma piatta che consente una riduzione della resistenza dell'aria e all'impermeabilità del cerchio in carbonio.
I cerchi sono inoltre dotati di ulteriori rinforzi in carbonio e intrecci kevlar con intervalli di 15 centimetri.
Si tratta di una procedura unica nel suo genere.

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