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RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T Amortiguador 210 x 50mm

  • EAN 710845908651
  • Marca: RockShox
  • Modelo del producto: 867616
Sin stock

Dale a tu bicicleta de trail la mejora de rendimiento que necesita para conquistar terrenos difíciles y la eficiencia para pedalear cuesta arriba para descensos más largos.
El Super Deluxe Ultimate es un galardonado amortiguador trasero que sigue mejorando.
La última generación ha reducido la amortiguación de compresión y hace un trabajo corto en cada descenso.
La amortiguación RC2T probada tiene un arsenal de opciones de ajuste y ajuste para adaptarse a cada ciclista y a cada sendero.
Una etapa de compresión de alta velocidad y baja velocidad ajustable de forma independiente y un umbral de activación rápida para una mayor eficiencia en subidas y secciones de pedaleo.
Con el opcional Hydraulic Bottom-Out, que acopla el último 20% del recorrido de la suspensión para amortiguar los duros bajos-Out, ofrece un rendimiento completamente lleno de la montaña.

- Ajuste: Ajuste de rebote externo, ​​ de alta velocidad externa / baja velocidad ​​
- Ajuste de compresión, 2 pasos: Abierto / duro
- Con cámara de aire Linear XL
- Montaje: Eje Estándar, Rodamiento de Cuerpo, incl. Hardware (8 x 20,8 x 25,8 x 30), para Santa Cruz 5010 4,5 / Furtado 2020+

Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: Super Deluxe Ultimate RC2T
Tipo: Amortiguador de choque
Suspensión: Amortiguador de aire
Longitud de instalación: 210 mm
Carrera: 50 mm
Suspensión: DebonAir + (lineal AIR)
Ajuste: Presión de aire a través de la válvula de coche separada
Amortiguación: RC2T
Material: Aluminio
Color: Negro

Número de artículo del proveedor: 00.4118.454.018

RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.

Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.

En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.

Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.

Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.

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