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RockShox ZEB Ultimate RC2 Suspensión Horquilla 27.5" 160mm 44mm - Negro
- EAN 0710845907326
- Marca: RockShox
- Modelo del producto: 867572
Diseñado para los mejores pilotos y pilotado en las pistas más duras, el ZEB Ultimate domina las pistas de enduro más duras del mundo.
Equipado con la nueva amortiguación Charger 3,1, el ZEB ofrece al ciclista una capacidad de ajuste excepcional para el equilibrio ideal de comodidad, control y velocidad.
Además de la amortiguación de gama alta, el chasis de 38 mm cuenta con buttercups amortiguadores de vibraciones y un resorte neumático DebonAir+.
La tecnología que necesita para los tiempos de pista más rápidos, combinada con el estilo que desea mostrar en la línea de salida.
- Rango de aplicación: Enduro / Gravity
- Suspensión: DebonAir
- Ajustable: Presión de aire a través de la válvula del coche
- Amortiguación: Cargador 3,1 RC2
- Ajuste: Ajuste de rebote externo al comienzo de la longitud de carrera, control externo de alta velocidad / baja velocidad compression
- Tubo de dirección: Aluminio, aprox. 265mm, cónico 1,5" en 1 1/8" A-cabeza
- Corona de horquilla: Aluminio forjado hueco
- Tubos superiores: Aluminio, 38mm Ø
- Tubos de horquilla inferiores: Magnesio, para freno de disco (montaje PM) de 200 a 220mm Ø
- Tazas de mantequilla para filtrar vibraciones de alta frecuencia, ancho máximo del neumático 81mm
- Accesorios: Maxle Stealth Thru eje 15x110mm, guardabarros, dos tokens sin fondo, enchufe de cabeza A
- Rojo, 160mm, 44mm offset
Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: ZEB Ultimate RC2
Tipo: Horquilla de suspensión
Diámetro del tubo de dirección: 1,5" en 1 1/8" cónico
Tamaño de la rueda: 27.5"
Montaje de freno: Freno de disco PM
Recorrido de primavera: 160 mm
Material: Aluminio, magnesio
Color: Rojo/negro
Número de artículo del proveedor: 00.4021.075.019
RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.
Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.
En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.
Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.
Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.
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