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RockShox SID SL Ultimate Race Day 2P Horquilla 27.5" 100mm Negro
- EAN 0710845894336
- Marca: RockShox
- Modelo del producto: 842189
Horquilla de suspensión RockShox SID SL Ultimate Race Day.
- Rango de uso: Cross Country
- Suspensión: Debonair+
- Ajuste: Presión de aire a través de la válvula del coche
- Amortiguación: Charger Race Day 2
- AJUSTABILIDAD: Ajuste de rebote externo, control de compresión externo 2 pasos: Abierto / Bloqueo
- Tubo de dirección: Aluminio, aprox. 265mm mm, cónico 1,5 pulg. En cabeza A de 1 1/8 pulg
- Corona de horquilla: Aluminio forjado hueco
- Tubos superiores: Aluminio, 32mm Ø
- Tubos de horquilla inferiores: Magnesio, para freno de disco (montaje PM) de 160 a 200mm Ø, 44mm mm de desplazamiento, ancho máximo del neumático 60mm
- Accesorios: Eje pasante Maxle Stealth 15x110mm, aleta de barro, tapón de cabeza A.
- Para control remoto (no incluido), compatible con todos los mandos a distancia RockShox con enrutamiento de cable 10mm, recorrido 100mm
Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: SID SL Ultimate Race Day
Tipo: Horquilla de suspensión
Diámetro del tubo de dirección: 1,5 pulg. En 1 1/8 pulg. Cónico
Tamaño de la rueda: 27,5, 29”
Soporte del freno: Freno de disco PM
Recorrido: 100 mm
Material: Aluminio, magnesio
Color: Negro
Número de artículo del proveedor: 00.4020.960.001
RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.
Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.
En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.
Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.
Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.
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