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RockShox Charger Race 2 Actualizar Kit Para. SID SL Base/Select
- EAN 0710845895456
- Marca: RockShox
- Modelo del producto: 842103
Velocidad. Rendimiento. Podio.
Con el Charger Race Day 2, RockShox presenta su amortiguación más ligera hasta la fecha.
Para conseguir un sistema diseñado para el máximo rendimiento, se ha guardado cada gramo innecesario y cada detalle se ha optimizado a la perfección.
La versión 2P cuenta con 2 ajustes para el ajuste de compresión: Función "Bloqueo" fiable y contundente y ajuste "Abrir" de felpa.
En el modelo Remote Type, la selección del ajuste apropiado se realiza a través del control remoto TwistLoc, TwistLoc Ultimate u OneLoc (se vende por separado).
- Incluye todos los componentes internos para una fácil actualización
Compatibilidad:
FS-REBA-RL-A7, FS-REBA-RL-A8, FS-REBA-RL-A9
FS-SIDS-SEL-C1, FS-SIDS-SEL2-D1, FS-SIDS-SEL3-D1
FS-SIDS-ULT-C1, FS-SIDS-ULT2-D1, FS-SIDS-ULT3-D1
Especificaciones:
Marca: RockShox
Modelo: Charger Race Day 2
Tipo: Kit de actualización de horquilla de suspensión
Material: Plástico, aluminio
Peso: 108g
Color: Negro
Número de artículo del proveedor: 00.4318.086.001
RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.
Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.
En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.
Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.
Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.
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