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RockShox SIDLuxe Ultimate 2P Amortiguador 210mm 47.5mm - Negro

  • EAN 0710845893186
  • Marca: RockShox
  • Modelo del producto: 842110
En stock +/- 2 Días laborables

Emocionantes sprints, descensos difíciles y pistas individuales de alta velocidad: Para eso está diseñada la SIDLuxe Ultimate.
Su amortiguación XC de dos modos le proporciona una posición de bloqueo sólida para arranques y sprints y una posición abierta con amortiguación de compresión más ligera para descensos rápidos.
SIDLuxe es el único amortiguador trasero superligero que puede rivalizar con su horquilla SID favorita.

- NUEVO Compresión rápida de amortiguación Blow-off para posición abierta
- NUEVO paquete de gráficos Ultimate incluye la opción de calcomanía en nuestra nueva decoración de la firma Blue Crush
- El diseño súper ligero centrado en XC ofrece un rendimiento y eficiencia superiores
- Compatible con los mandos a distancia TwistLoc y OneLoc
- Ultimate Graphics Pack incluye la opción de una calcomanía en nuestra nueva decoración de la firma Blue Crush
Modelo: Cuatro opciones de amortiguador para todas las bicicletas: Ajuste de palanca, entrada de control remoto, salida de control remoto, control remoto trasero
- SoloAir
- Shaft Trunnion, Body Standard
- Incluye pegatina de decoración azul
- Compatible con todos los controles remotos RockShox con enrutamiento de cables 10mm

Especificaciones:
Marca: RockShox
Carrera: Modelo: SIDLuxe Ultimate
Amortiguación: RLR
Ajuste del muelle: Presión de aire a través de válvula automática independiente hasta un máximo de 325 psi
Material: Eje y carcasa de aluminio
Longitud de instalación: 210 mm
Carrera: 47,5 mm
Accesorio: Muñón del eje, estándar de la carrocería
Color: Negro

RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.

Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.

En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.

Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.

Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.

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