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Rockshox Eje Maxle Stealth 15 x 150mm Boost Para Bluto - Negro

  • EAN 710845768224
  • Marca: RockShox
  • Modelo del producto: 366530
En stock +/- 2 Días laborables

EJE pasante ROCKSHOX Maxle Stealth 15 x 150 mm FATBIKE para Bluto
Eje pasante superligero de RockShox que ahorra aproximadamente un 50% de peso en comparación con el eje pasante original con liberación rápida.
Instalación con una llave Allen de 6 mm.
Compatible con horquillas de suspensión RockShox Bluto Fatbike

Especificaciones técnicas:
Material: Aluminio 7075
Tipo de eje: QR15 (eje enchufable de 15 mm con 150 mm de ancho)
Compatibilidad: RockShox Bluto
Longitud del eje: 198 mm
Longitud de rosca: 9 mm
Paso de rosca: M15x1,5
Portaherramientas: Hexágono interior de 6 mm
Color: Negro
Peso: 50g

Alcance de entrega: 1x ROCKSHOX THRU-EJE MAXLE STEALTH 15 x 150 MM FATBIKE PARA BLUTO
Originalnummer 00.4318.005.020

RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.

Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.

En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.

Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.

Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.

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