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Rockshox Judy Gold RL 29" Boost Cónico 100mm OneLoc - Negro
- EAN 710845844836
- Marca: RockShox
- Modelo del producto: 686140
RockShox Judy Gold RL 29 pulgadas de refuerzo cónico
Aplicación: País a través
Primavera: Solo Air
Ajuste: Presión de aire a través de la válvula Schrader
Amortiguación: Control de movimiento
Ajuste: Rebote externo, compresión externa de baja velocidad hasta bloqueo
Tubo de dirección: Aluminio, aprox. 265mm, cónico de 1,5 a 1 1/8 pulgadas por delante
Corona: Aluminio, forjado
Stanquion: Aluminio, 30mm Ø
Deslizadores: Magnesio, para freno de disco PM de 160 a 185mm Ø, desviación de 51mm, anchura máxima de neumático 81mm
Accesorios: Eje Stealth Maxle de 15 x 110mm, abrazadera delantera
Peso: 2013g, 2028g con mando a distancia
Recorrido: 100 mm
Con OneLoc, derecha
Datos técnicos:
Diseño: Horquilla de suspensión
Diámetro del tubo de dirección: Cónico de 1,5 a 1 1/8 pulgadas
Tamaño de rueda: 27,5 pulg., 29 pulg.
Soporte del freno: Rotor PM del freno de disco
Recorrido: 100 mm
Material: Aluminio, magnesio
Color: Negro
Número de referencia del proveedor: 00.4020.556.006
RockShox fue fundada por Paul Turner y Steve Simons en Carolina del Norte (EE. UU.) en 1989.
Años después, la empresa se trasladó a California. Turner, que fue motero en su adolescencia, fundó una empresa de piezas de motocicleta cuando tenía 18 años.
Trabajó para Honda como mecánico del equipo de motocross, lo que le puso en contacto con diseñadores de suspensión y otros líderes de la industria del motocross.
Simons, excorredor profesional de motocross y emprendedor, diseñó un parachoques para Fox Racing Shox y después decidió fundar su propia empresa, Simons Inc., para desarrollar horquillas de suspensión.
Consiguió patentar dos horquillas de suspensión, una de las cuales vendió a las principales empresas de motocicletas y suspensión.
En 1989, Turner le propuso a Simons diseñar una horquilla de suspensión para bicicletas de montaña.
En 1987, Turner había presentado con ayuda de Keith Bontrager una bicicleta completa con suspensión delantera y trasera, en una feria ciclista en Long Beach.
Sin embargo, su bicicleta no causó gran impacto en la industria.
Dos años después, Turner y su mujer Christi se pusieron a fabricar horquillas de suspensión en el garaje de su casa, con piezas que le habrían comprado a Simons.
Turner no tardó en asociarse con Simons Inc.
Simons se convirtió en el consejero delegado de RockShox y Turner contrató a Greg Herbold como conductor para los procesos de prueba y portavoz de la empresa.
Herbold se convirtió en el primer campeón mundial de descenso de montaña en bicicleta con una de las primeras horquillas de suspensión fabricada para bicicletas de montaña.
En agosto de 1990, la empresa produjo sus primeras 100 horquillas de suspensión, del modelo RS-1.
La start-up contó con la financiación de Dia Comple (un fabricante de piezas de bicicleta del este de Asia) de los fundadores y de otros inversores.
Dia Compe fabricó las siguientes series de horquillas, pero finalmente decidió retirarse y vendió sus acciones.
Desde aquel momento, las horquillas se empezaron a fabricar principalmente en RockShox.
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