Campagnolo Zonda Conjunto De Ruedas 11V Campagnolo Disco - Negro

El universalmente elogiado Campagnolo Zonda™ recibe una actualización para 2017
Además, el juego de ruedas más vendido de Campagnolo incorpora una llanta de clase C17.

El altamente respetado Campagnolo Zonda™ con su nuevo borde de 22,5 mm de ancho
acepta neumáticos más grandes, que garantizan un alto rendimiento,
comodidad y una interfaz de llanta/neumático más eficiente.
Se trata de una nueva llanta combinada con las mismas tecnologías,
Eso puso al Campagnolo Zonda™ en una liga aparte del resto de las ruedas
en su segmento, que hace que este juego de ruedas sea uno que punzaba muy por encima de su peso.
Y hablando de peso, el Campagnolo Zonda™ ofrece esto
rendimiento añadido y perfil más amplio,
mientras que reduce su peso total más de 10 gramos.

Especificaciones:
- Adecuado para FRENO DE DISCO
- Disco Campagnolo Zonda C17 Wheelset
- Campagnolo Número de producto: WH17-ZOCFR (Campagnolo)
- Material: Llantas, cubos: Aluminio, radios: Acero inoxidable
- Altura de la llanta: Delantera: 24,5 mm, trasera: 27,5 mm
- Ancho de llanta exterior/interior: Interior: 17 mm, exterior: 22,5 mm
- Número de radios: Delantero: 16 (radial), trasero: 21 (Mega-G3™)
- Sistema del eje del buje: Delantero: 100 mm, trasero: 130 mm
- Ajuste de la dimensión del neumático: 25 a 28-622, adecuado para el disco
- Peso: Aprox. 1538 gramos (juego de ruedas, con rotor Campagnolo)
- Color: Llanta: Negro mate con calcas blanco y negro, superficie de freno: Plata,
cuerpo del buje: negro mate, radios: negro anodizado, pezones: cromados

Características y ventajas
- Momag™: Permite que el perfil externo de la llanta esté libre de agujeros –
Aumenta la resistencia estructural: Hace innecesaria la cinta de la llanta
y reduce el peso de la rueda.
Altura de llanta diferenciada de corona fresada delantera (24 - 27 mm) y trasera (27 - 30 mm)
- Dynamic BALANCE™
El sistema antirrotación de los radios mantiene los radios en la posición
de penetración aerodinámica máxima.
- Modelo exclusivo de radio MEGA-G3™:
Equilibrio perfecto de la tensión del radio en ambos lados de la rueda.
Reduce la tensión, aumenta la rigidez transversal y la transmisión
De potencia a la rueda. Mega-G3™ elimina las vibraciones incluso con ciclistas pesados.
- Spokes con perfil aerodinámico:
Frente: Radios aerostales de perfil variable de 16 radios en acero inoxidable.
Parte trasera: Aerodinámica de perfil variable de 21 radios en acero inoxidable con doble cara en el lado del casete.
- Getillas autoblocantes: Permiten la tensión ideal del radio
para mantener la longitud, eliminando la fricción en la llanta.
Todo esto se traduce en un alto rendimiento constante durante toda la vida útil del producto.
- Cubo trasero con reborde de gran tamaño MEGA-G3™:
Aumenta la rigidez torsional, aumentando la reactividad en cada cambio de ritmo del ciclista.
- Cuerpo del buje de aluminio: Proporciona un alto grado de rigidez lateral.
- Eje de aluminio: Bajo peso, alta rigidez.
- diámetro del cubo diferenciado delantero y trasero:
Optimizado para la integridad estructural y el rendimiento.
El pequeño cubo delantero contribuye a la eficiencia aerodinámica.
- Nuevo anillo de bloqueo de ajuste con microfilmación:
Para un ajuste preciso del buje que impide la creación de juego.