Campagnolo Zonda C17 Conjunto De Ruedas 28" 10/11V Alu - Negro/Blanco

La universalmente alabados Campagnolo Zonda™ obtiene una actualización para 2017 y el best-seller Campagnolo ruedas incorpora un C17 clase rim.

El muy respetado Campagnolo Zonda™ con su nueva de 22,5 mm de ancho la Llanta clincher acepta grandes neumáticos,
haciendo para aumentar el rendimiento, comodidad y una mayor eficiencia de neumático/llanta.
Una nueva llanta junto con las mismas tecnologías que puso la Campagnolo Zonda™ en una liga,
aparte del resto de las ruedas en su segmento hacen de este juego de ruedas uno que suena muy por encima de su peso.
Y mientras habla de su peso, el Zonda™ ofrece este rendimiento adicional y mayor perfil,
reduciendo su peso global de más de 10 gramos.

Especificaciones:
- Campagnolo Zonda remachador
- Ruedas de aluminio de 28 pulgadas de tamaño de rueda:
- altura de rim diferenciados
- Aluminio versión Campagnolo: Adecuado para Campagnolo
- cuerpo de la llanta trasera es un poco mayor que el de la llanta delantera, esto luce muy bien en tu moto
- RDB™: Rim Equilibrio dinámico
- tecnología MoMag™: neumático cama gratis de habla agujeros, sin necesidad de cinta de RIM, superioridad estructural
sobredimensionado de aluminio - Brida
- MEGA G3™
- Copa de patrón y rodamientos cónicos
- buje delantero aerodinámico: 16 radiales
- buje trasero: 21 radiales aerodinámico
- Peso: aprox. 1596 gr.
- Color: Negro/Blanco

:
- Tecnologías MoMag™: una tecnología que ofrece varias ventajas para la integridad estructural de la rueda,
así como eliminando la necesidad de cintas de RIM. El nombre deriva de "Imán de montaje de sistema", abreviada MoMag™.
- Equilibrio dinámico
- Geometría G3™: la geometría G3™: reinventar la rueda, no sólo su aspecto

Características:
MoMag™: permite el perfil externo de la llanta libre de orificios - aumenta la resistencia estructural -
Cinta de rim hace innecesario y reduce el peso de la rueda.
- Blanqueado diferenciada de rim rim altura delantera (24 - 27 mm) y traseros (27 - 30 mm)
- Equilibrio dinámico™
- Radios sistema anti-rotación: mantiene los brazos en la posición de máxima penetración aerodinámica
- Exclusivo MEGA G3™ habla patrón: el
perfecto equilibrio de tensión de los radios en ambos lados de la rueda.
Reduce el estrés, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de potencia a la rueda.
Mega-G3™ elimina las vibraciones, incluso con "pesado" de ciclistas.
- Radios con perfil aerodinámico:
Delantero: 16 se habla de perfil variable Aero radiales en acero inoxidable.
Parte trasera: 21 habla de perfil variable Aero en acero inoxidable con la duplicación de la cinta lateral.
- Los pezones autoblocante: Permitir la tensión de los radios ideal para mantenerse en longitud, eliminando la fricción sobre la llanta.
Todo esto se traduce en un rendimiento elevado y constante durante toda la vida del producto.
- Buje trasero con Mega G3 brida sobredimensionado:
aumenta la rigidez torsional, aumento de la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
- Buje de aluminio cuerpo: Proporciona un alto grado de rigidez lateral.
- Eje de aluminio: bajo peso, alta rigidez.
- El diámetro del cubo diferenciados: delantero y trasero
optimizado para desempeño e integridad estructural. Buje delantero pequeño sida en eficiencia aerodinámica.
- Nuevo ajuste el anillo de bloqueo con microsetting: Para un ajuste exacto del cubo que impide la creación de juego.