DT Swiss P1800 Rueda Delantera 28" Spline 23 - Negro

Desde conquistar escaladas locales hasta explorar pases alpinos, la rueda P 1800 Spline® 23 para frenos de llanta fue desarrollada por DT Swiss para todas las altitudes.El fabricante tradicional suizo se centra en lo esencial y garantiza la dinámica y el placer de conducción sin poner demasiada tensión en la bicicleta.

La llanta de aluminio ancha pero ligera es ideal para los neumáticos de carreras de gran volumen que se utilizan ampliamente hoy en día.
La llanta está conectada al buje DT Swiss 370 mediante radios aerodinámicos planos resistentes.
Juntos, crean un paquete completo con un excelente equilibrio entre rigidez y peso.
Gracias a la compatibilidad tubeless sin problemas, puede aprovechar las muchas ventajas que ofrecen los sistemas tubeless modernos.
Menor peso, menos resistencia a la rodadura, mejor protección contra pinchazos y más comodidad hacen que cada viaje de entrenamiento sea un placer.

Con la rueda delantera P 1800 Spline 23, siempre estás en la carretera de forma rápida y segura, y siempre tienes la potencia suficiente para desafiar a tus compañeros de equipo a un sprint.

TUBELESS:
Todas las ruedas DT Swiss están tubeless Ready.
Los perfiles de las llantas DT Swiss están especialmente diseñados para uso tubeless.
El perfil de la llanta facilita el montaje del neumático adecuado y garantiza un ajuste perfecto.
El sistema tubeless de la llanta consiste en cinta de llanta DT Swiss Tubeless Ready Tape para el sellado y una válvula DT Swiss Tubeless en la longitud adecuada.
Cuando se utilizan neumáticos Tubeless Ready, es necesario el uso de un sellador compatible.
Sin embargo, también es posible utilizar la combinación clásica de neumático y tubo interior.

RODAMIENTOS:
Basado en años de experiencia, DT Swiss solo utiliza rodamientos industriales robustos sin ajustar el juego en los rodamientos.
Los bujes DT Swiss están diseñados de tal manera que cuando se montan correctamente, el juego de rodamientos axiales y radiales es óptimo sin opciones de ajuste.
La precarga correcta de los rodamientos para compensar la fuerza de sujeción del sistema de montaje de la rueda es la base para un buje libre de juego con una fricción mínima.

PRO LOCK®:
DT Pro Lock® evita que la conexión entre el rayo y el pezón se suelte por sí sola.El proceso Pro Lock® consiste en inyectar adhesivo especial de dos componentes en el hilo del pezón, lo que permite la construcción de ruedas muy robustas.
El adhesivo se activa tan pronto como el pezón se aprieta y se cura completamente después de unas horas.
El re-centrado es posible, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada acción.

Borde:
- Tamaño de la rueda: 28“
- Material del borde: Aluminio
- Tipo de llanta: Clincher (asimétrico)
- Tipo de freno: Freno de llanta
- Altura de la llanta: 23 mm
- Ancho de llanta: 23 mm
- Ancho de llanta interior: 18 mm
- ETRTO: 622 – 18
- Para válvula Presta (Ø 6,5 mm)
- Tubeless listo
- Ancho adecuado del neumático: 23 - 56 mm (Ancho máximo recomendado del neumático: 30 mm)

Radios y pezones:
- Tipo de radios: DT aero comp® Wide Straightpull
- Número de radios: 20 piezas
- Patrón de radios: Radial
- Pezones: DT Swiss Pro Lock® Squorx ProHead alu

Cuerpo del cubo:
- 370, SPLINE®, 2x rodamientos industriales, sellados
- Para frenos de llanta:
- Cuerpo de cubo de aluminio

Dimensiones de la instalación:
- rueda delantera: 5 x 100 mm (liberación rápida)

Alcance de la entrega:
- 1 x rueda delantera DT Swiss P 1800 SPLINE® 23
- 1 x DT Swiss RWS ECO sintético de liberación rápida
- 1 x DT Swiss Tubeless Ready Tape (cinta de llanta, pre-ensamblada)
- 1 x válvula tubeless suiza DT

Especificaciones:
Marca: DT Swiss
Modelo: P1800
Tipo: Rueda delantera
Peso: Aprox. 694 g
Clasificación ASTM: 1 (para carreteras pavimentadas)
Peso máx. Del sistema: 120 kg (ciclista, bicicleta, equipo, equipaje)
Tamaño de la rueda: 28"
Color: Negro