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DT Swiss Bloqueo Eje Pasante 148/12mm Boost - Negro
- EAN 7613052278872
- Marca: DT Swiss
- Modelo del producto: 510896
Bloqueo DT suizo a través del eje
El sistema de fijación de ruedas RWS patentado de DT Swiss es rígido, seguro y fácil de usar.
La variante enchufable ofrece todas las ventajas del montaje sin herramientas del eje pasante, si lo desea.
Si prefiere el aspecto limpio de un eje de tornillo, simplemente tire de la unidad de palanca y guárdela en la mochila.
O dejarlos en casa.
Hay un hexágono de 6 mm en el eje que se puede utilizar con cualquier herramienta estándar.
También hay un hexágono de 6 mm en la unidad de palanca que, por supuesto, también puede utilizarse como una mini herramienta sobre la marcha.
Limpio e inteligente: El plug-in DE RWS.
Especificaciones:
Material: Aluminio
Cubo estándar: SOBREALIMENTACIÓN a través del eje 12x148 mm
Compatibilidad: Bastidor MTB con sistema de eje pasante 12x148 mm
Longitud del eje: 177 mm
Diámetro del eje: 12 mm
Paso de rosca: M12x1,5
Longitud del hilo: 13,0 mm
Superficie de contacto, no lado roscado: plana
Portaherramientas: Palanca enchufable con hexágono interior de 6 mm
Par máximo admisible: 15 Nm
Color: Negro
Peso: 41G kg (sin palanca), 68g kg (con palanca)
¿Te gustaría mejorar tu bicicleta?
DT Swiss ofrece los productos de calidad que buscas.
Los productos DT Swiss, como sus bujes de bicicleta, son fáciles de instalar en casa.
DT Swiss se especializa en llantas de bicicleta, bujes, radios, ruedas y horquillas de bicicleta de montaña.
También produce una amplia gama de llantas de cerámica, horquillas dinámicas y suspensión de la mejor calidad con opción de bloqueo para la suspensión completa.
Además, DT Swiss fabrica productos de alta gama para bicicletas de carretera, como ruedas de bicicleta de carretera y ruedas ATB.
DT Swiss dispone de varias llantas de doble pared y cuyos radios se posicionan en un determinado ángulo, en una cámara de aire separada, para obtener una llanta más resistente.
Sentirás que tu bicicleta es mucho más estable al realizar giros bruscos, sobre todo si le añades rodamientos y bujes DT Swiss.
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