ION | ||||
Serie: | CU2 | |||
Código de error: | Mensaje de la pantalla: | Descripción: | ||
E01 | Código de error | Unidad de batería agotada | ||
E03 | Código de error y clave de mantenimiento | Batería defectuosa | ||
E05 | Código de error | Error de comunicación | ||
E06 | Código de error | Cortocircuito en el sistema de iluminación | ||
E07 | Código de error | Temperatura del motor fuera del rango | ||
E08 | Clave de mantenimiento | Problema en el sensor del motor | ||
E09 | Clave de mantenimiento | Incidencia electrónica en el motor | ||
E10 | Clave de mantenimiento | Software instalado incorrectamente | ||
E11 | X | Incidencia electrónica en la unidad de batería | ||
E12 | Clave de mantenimiento | Fallo en los componentes electrónicos de la batería o en el motor (conexión) | ||
E13 | X | La pantalla no funciona; no se ve el código | ||
E14 | Código de error | Pantalla desconocida o no registrada | ||
E15 | X | El voltaje de la batería es demasiado bajo | ||
E16 | Código de error | Lectura constante del sensor de torsión | ||
E17 | X | Se ha alcanzado la corriente máxima del motor | ||
E18 | X | Diferencia de voltaje entre las celdas de la batería | ||
E19 | Código de error | Temperatura de la batería fuera del rango | ||
E20 | Código de error y clave de mantenimiento | Se requiere mantenimiento (aparece como --) | ||
E21 | Código de error: | Se ha reducido la corriente del motor debido al exceso de temperatura | ||
E22 | X | Incidencia en la carga | ||
E23 | Código de error | Unidad de batería desconocida | ||
E24 | X | Se han conectado dos unidades de batería principales | ||
E25 | Código de error | La bicicleta no se ha preparado para el uso | ||
E26 | X | Problema en la comunicación interna del motor | ||
E27 | X | Fallo interno en el motor | ||
E28 | X | Se ha reiniciado el motor | ||
E99 | Código de error | Se ha montado una nueva pieza. Reemplazar el software de la bicicleta | ||
*Los códigos electrónicos del extensor de rango se representan con los códigos anteriores, a los que se añade 100 (p. ej. E122 = Inicia la carga del extensor de rango) | ||||
ION | ||||
Serie: | CU3(-2) / CU2-2 | |||
Código de error: | Mensaje de la pantalla: | Descripción: | ||
E01 | Batería agotada | Unidad de batería agotada | ||
E02 | E02 | Temperatura de la batería fuera del rango durante la carga | ||
E03 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Batería defectuosa | ||
E04 | E04 | Se ha conectado la batería al cargador | ||
E05 | Error de comunicación | Error de comunicación | ||
E06 | Faros defectuosos | Cortocircuito en el sistema de iluminación | ||
E07 | Sobrecalentamiento del motor | Temperatura del motor fuera del rango | ||
E08 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Incidencia en el sensor del motor o problema de conexión | ||
E09 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Incidencia en los componentes electrónicos del motor o el controlador | ||
E10 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Software instalado incorrectamente | ||
E11 | X | Incidencia en los componentes electrónicos del motor o el controlador | ||
E12 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Fallo en los componentes electrónicos de la batería o en el motor (conexión) | ||
E13 | X | La pantalla no funciona; no se ve el código | ||
E14 | Pantalla desconocida | Pantalla desconocida o no registrada | ||
E15 | X | El voltaje de la batería es demasiado bajo | ||
E16 | Calibrar bicicleta | Lectura constante del sensor de torsión | ||
E17 | X | Se ha alcanzado la corriente máxima del motor | ||
E18 | X | Diferencia de voltaje entre las celdas de la batería | ||
E19 | Temperatura de la batería fuera del rango | Temperatura de la batería fuera del rango | ||
E20 | Se recomienda mantenimiento | Se requiere mantenimiento | ||
E21 | Asistencia limitada | Se ha reducido la corriente del motor debido al exceso de temperatura | ||
E22 | La carga no se iniciará | Incidencia en la carga | ||
E23 | Unidad de batería desconocida | Unidad de batería desconocida | ||
E24 | X | Se han conectado dos unidades de batería principales | ||
E25 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | La bicicleta no se ha preparado para el uso | ||
E26 | X | Problema en la comunicación interna del motor | ||
E27 | X | Fallo interno en el motor | ||
E28 | X | Se ha reiniciado el motor. | ||
E29 | X | No hay comunicación con la unidad de control | ||
E30 | No se ha encontrado el sensor de torsión | No hay comunicación con el sensor de torsión | ||
E31 | X | Cortocircuito en la conexión del accesorio | ||
E32 | Temperatura de la batería fuera del rango | Los componentes electrónicos de la unidad de batería se han sobrecalentado | ||
E33 | X | El circuito de equilibrio no funciona | ||
E34 | Pieza no compatible | La unidad de control no es compatible con accesorios | ||
E35 | Sin com. con el acelerador | No hay comunicación con el acelerador | ||
E36 | Sin com. con el receptor | No hay comunicación con el receptor de ritmo cardíaco | ||
E37 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | No hay comunicación con el circuito de la batería | ||
E38 | X | Exceso de corriente durante inactividad | ||
E39 | El cargador conectado es inadecuado | El cargador conectado es inadecuado | ||
E40 | X | Se ha activado la protección contra sobretensiones | ||
E41 | X | Se ha activado la protección contra sobretensiones | ||
E42 | X | Diferencia entre el voltaje total de las celdas y el voltaje medido en la batería | ||
E43 | X | Exceso de temperatura en una o varias celdas | ||
E44 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Carga desde el motor hacia la unidad de batería | ||
E45 | Sobrecalentamiento del controlador del motor | Sobrecalentamiento del controlador del motor | ||
E46 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | La temperatura del sensor del motor está fuera de rango / problema de conexión entre el motor y el AUM | ||
E99 | Lleva la bicicleta a tu distribuidor | Se ha montado una nueva pieza. Reemplazar el software de la bicicleta |
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