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Zipp Course B2 Tija De Sillín Ø27.2mm 350mm Revés 20mm Alu - Negro
- EAN 710845862267
- Marca: Zipp
- Modelo del producto: 718284
El Curso de Servicio Zipp es un puesto de trabajo ligero y resistente para la seguridad y un ajuste preciso a un precio asequible.
El asiento del curso de servicio también se ha mejorado para facilitar el acceso de la herramienta al perno orientado hacia abajo para facilitar la configuración.
Precisión e Innovación: El Curso de Servicio Seatpost de Zipp.
Un mejor ajuste significa un mejor rendimiento. Si la silla de montar está fuera de posición, perderá energía con cada pisada del pedal.
La abrazadera segura de perfil bajo permite que la montura se deslice más hacia atrás a lo largo de los rieles y con opciones de retroceso de 0 mm y 20 mm,
casi cualquier piloto puede conseguir el ajuste perfecto.
El diseño exclusivo de la abrazadera también cuenta con cabezales de perno orientados hacia abajo que permiten un microrajuste de la montura incluso después de montarla.
Para una alta resistencia, bajo peso y un uso eficiente de cada gramo, el eje y la cabeza no están unidos, sino forjados en 3D con aluminio 6061.
Especificaciones:
Uso: Carretera
Longitud: 350 mm
Diámetro / Offset : 27,2 mm / 20 mm
Material: Aluminio 6061
Color: Negro
El éxito de la historia de Zipp no se debe a sus ruedas, manillares o bielas, si no a las personas.
La historia de Zipp se caracteriza por una intensiva colaboración entre personas de orígenes diferentes: desde ganadores del Tour de Francia y campeones del Ironman hasta ingenieros y científicos.
Es la historia de horas, días y meses de trabajo en los que todo se analiza hasta el más mínimo detalle para producir las mejores ruedas y componentes de bicicleta del mercado.
No hay otra empresa en todo el mundo que le dedique tanto tiempo y energía a la optimización de la rueda de bicicleta como Zipp.
Zipp es sinónimo de calidad, innovación, durabilidad, velocidad, rendimiento y, sobre todo, pasión.
Forma un equipo con a los mejores expertos en ingeniería aeroespacial, Fórmula 1 e industria química, dales un espacio donde puedan focalizar toda su energía en diseño de ruedas y ontendrás la rueda Zipp con piezas únicas patentadas.
Por ejemplo, Zipp cuenta con la patente de la llanta más aerodinámica del mercado: no hay otra que la supere.
Con un ángulo de 10 a 20 grados (se da en el 85% de las condiciones meteorológicas), Zipp es, indiscutiblemente, el número uno.
La llanta con perfil de pelota de golf se probó en túneles de viento, y ahorra hasta 4 vatios de energía a una velocidad de más de 40 km/h y con un ángulo de viento de 5 a 20 grados (se da en el 95% de las condiciones meteorológicas).
La idea procede del golf: las pequeñas muescas en la superficie de las pelotas de golf reducen la resistencia del aire, lo que influye directamente en la trayectoria de la pelota.
Los juegos de ruedas Zipp son rígidos y estables gracias a la tecnología patentada VLC (de absorción de impactos) y a la fina capa de aluminio situada entre las capas de carbono de la rueda, lo que incrementa la absorción de impacto en un 10-12%.
Como resultado, el ciclista recibe menos impactos y se reduce así el esfuerzo muscular y la producción de ácido láctico del cuerpo.
En resumen: ¡las ruedas Zipp mejoran tu rendimiento!
Además, esta tecnología te proporciona un mayor agarre a la carretera para un mejor rendimiento y una mayor comodidad.
Zipp cuenta con la patente de la tecnología M2CM (comoldeado de material múltiple).
A través de esta tecnología, la llanta de aluminio se adhiere a la llanta de carbono en el molde, y se obtiene una capacidad superior de frenado.
Zipp utiliza diferentes tipos de carbono (unidireccional y multidireccional) según sea necesario, ya que cada uno tiene sus propias cualidades.
Los bordes soldados de la llanta de aluminio son irrompibles.
El ángulo de las muescas de la llanta se orienta hacia el buje para que no haya tensión en el punto en el que el radio sale hacia la llanta.
Así, las boquillas situadas en la llanta de carbono no se rompen.
Los radios Sapim CX Ray son los mejores del mercado.
Gracias a su forma plana, se reduce la resistencia al aire.
La llanta de carbono es resistente al agua.
Las llantas también están equipadas con refuerzos de carbono adicionales y tiras de kevlar separadas por intervalos de 15 centímetros.
Se trata, sin duda, de un proceso único e inigualable.
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