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Zipp Course 80 Ergo A2 Manillar Ø31.8mm 44cm Alu - Negro

  • EAN 710845862137
  • Marca: Zipp
  • Modelo del producto: 718253
En stock +/- 2 Días laborables

Curso de servicio Zipp 80 El manillar Ergo consiste en hacer que usted sea más rápido en estilo y comodidad.
Cuenta con una parte superior plana ergonómica.
El manillar cuenta con un alcance de 80 mm y una caída de 125 mm, lo que resulta perfecto para un ciclista que busca un alcance medio y una caída poco profunda a quien le gusta bajar a las gotas, en lugar de hacerlo.
Las barras cuentan con un ángulo de rampa de 7° para una transición plana a las carcasas y una salida de 4° en las caídas.
Además de las ventajas ergonómicas, el curso de servicio 80 Ergo son nuestras primeras barras ergo compatibles con clip.

Características:
aluminio 6061 para un peso ligero y una mayor durabilidad
80mm de alcance y 125mm de caída para una posición media-alta
Forma superior aplanada para ajustarse mejor a la mano
retroceso de 3° para mayor comodidad en la muñeca
Alcance corto a las palancas de freno Compatible con pinza
Transición plana a carcasas
Compatible con la unión Di2® RS910

Especificaciones:
Uso: Carretera
Anchura - De centro a centro : 440 mm
Alcance: 80 mm
Caída: 125 mm
Ángulo de rampa: 7°
Barrido: 4°
Barrido hacia atrás: 3°
Forma de gota: Anatómica
Anchura de la abrazadera: 70 mm
Sujeción: 31,8 mm
Compatible con clip: Sí
Material: AL-6061
Peso: 315g (42 cm)
Color : Negro

El éxito de la historia de Zipp no se debe a sus ruedas, manillares o bielas, si no a las personas.
La historia de Zipp se caracteriza por una intensiva colaboración entre personas de orígenes diferentes: desde ganadores del Tour de Francia y campeones del Ironman hasta ingenieros y científicos.
Es la historia de horas, días y meses de trabajo en los que todo se analiza hasta el más mínimo detalle para producir las mejores ruedas y componentes de bicicleta del mercado.
No hay otra empresa en todo el mundo que le dedique tanto tiempo y energía a la optimización de la rueda de bicicleta como Zipp.

Zipp es sinónimo de calidad, innovación, durabilidad, velocidad, rendimiento y, sobre todo, pasión.
Forma un equipo con a los mejores expertos en ingeniería aeroespacial, Fórmula 1 e industria química, dales un espacio donde puedan focalizar toda su energía en diseño de ruedas y ontendrás la rueda Zipp con piezas únicas patentadas.

Por ejemplo, Zipp cuenta con la patente de la llanta más aerodinámica del mercado: no hay otra que la supere.
Con un ángulo de 10 a 20 grados (se da en el 85% de las condiciones meteorológicas), Zipp es, indiscutiblemente, el número uno.
La llanta con perfil de pelota de golf se probó en túneles de viento, y ahorra hasta 4 vatios de energía a una velocidad de más de 40 km/h y con un ángulo de viento de 5 a 20 grados (se da en el 95% de las condiciones meteorológicas).
La idea procede del golf: las pequeñas muescas en la superficie de las pelotas de golf reducen la resistencia del aire, lo que influye directamente en la trayectoria de la pelota.

Los juegos de ruedas Zipp son rígidos y estables gracias a la tecnología patentada VLC (de absorción de impactos) y a la fina capa de aluminio situada entre las capas de carbono de la rueda, lo que incrementa la absorción de impacto en un 10-12%.
Como resultado, el ciclista recibe menos impactos y se reduce así el esfuerzo muscular y la producción de ácido láctico del cuerpo.
En resumen: ¡las ruedas Zipp mejoran tu rendimiento!
Además, esta tecnología te proporciona un mayor agarre a la carretera para un mejor rendimiento y una mayor comodidad.

Zipp cuenta con la patente de la tecnología M2CM (comoldeado de material múltiple).
A través de esta tecnología, la llanta de aluminio se adhiere a la llanta de carbono en el molde, y se obtiene una capacidad superior de frenado.
Zipp utiliza diferentes tipos de carbono (unidireccional y multidireccional) según sea necesario, ya que cada uno tiene sus propias cualidades.
Los bordes soldados de la llanta de aluminio son irrompibles.
El ángulo de las muescas de la llanta se orienta hacia el buje para que no haya tensión en el punto en el que el radio sale hacia la llanta.
Así, las boquillas situadas en la llanta de carbono no se rompen.
Los radios Sapim CX Ray son los mejores del mercado.
Gracias a su forma plana, se reduce la resistencia al aire.
La llanta de carbono es resistente al agua.
Las llantas también están equipadas con refuerzos de carbono adicionales y tiras de kevlar separadas por intervalos de 15 centímetros.
Se trata, sin duda, de un proceso único e inigualable.

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