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Sturmey Archer A2K Buje Trasero Automatic 2V Disco - Negro
- Marca: Sturmey Archer
- Modelo del producto: 847691
Un cubo de freno de disco es una parte importante de una bicicleta u otro vehículo que utiliza frenos de disco.
Este buje está situado en el centro de la rueda y actúa como punto de fijación para el freno de disco.
El freno de disco en sí consiste en un disco metálico unido al cubo y una pinza montada en el bastidor de la bicicleta o vehículo.
Especificaciones:
Marca: Sturmey Archer
Modelo: A2K
Tipo: Trasero buje de engranajes
Número de engranajes: 2 velocidades
Agujeros del habla: 36
Ancho de instalación: 135 mm
Tipo de eje: Eje sólido
Montaje de freno: Disco - 6 agujeros
Material del eje: Acero
Material: Aluminio
Color: Plata
Número de artículo del proveedor: HKA2KLQ.SAXS.000.BX
Sturmey-Archer produce bujes de cambio de bicicleta y cajas de cambio de motocicleta, así como motores integrados.
Sturmey-Archer se estableció en Nottingham en 1902, año en el que Sir Frank Bowden conoció al profesor Henry Sturmey y al ingeniero James Archer.
Ambos habían diseñado un cambio de bujes de 3 velocidades para bicicletas, y Sir Bowden los puso en contacto.
Tras aquel encuentro, fundaron la empresa Three-Speed Syndicate Ltd. en Nottingham.
Sir Bowden utilizó el buje Sturmey-Archer en sus bicicletas y Sturmey-Archer siguió formando parte de la empresa Raleigh, fundada por Sir Bowden.
Bowden pasó entonces a fabricar motocicletas.
Sturmey-Archer empezó a fabricar cajas de cambio para numerosas marcas de motos y, además, se les encargó la producción de motocicletas para el ejército británico al principio de la Primera Guerra Mundial.
Más tarde, la empresa se dedicó a fabricar motores integrados para diferentes marcas.
Su producto final fue un motor de dos tiempos de 50 cc, fabricado por Radco de 1958 a 1960.
El producto más importante de Sturmey-Archer sigue siendo el buje de tres velocidades para bicicletas, que se puede accionar desde el manillar con un cable Bowden.
Tiempo después, se introdujeron versiones con 4, 5, 6 y hasta 7 marchas.
En 2002, la empresa fue comprada por SunRace, otra compañía del sector ubicada en Taiwán.
En septiembre de aquel año, cerró la sucursal de Nottingham y la producción se trasladó a Taiwán.
La sede central europea de Sturmey-Archer se encuentra en Ámsterdam-Zuidoost.
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