| Impuls | ||
| Serie: | Impulse 2.0 | |
| Beskrivelse på display: | Årsag: | Løsning: |
| PO | Du er på nuværende tidspunkt i opsætningsmodus for teknikere. | Tryk på tænd-/sluk-knappen i 3 sekunder, for at forlade denne modus. |
| 6 | Underspændingsbeskyttelse er blevet aktiveret. | Kontakt din e-cykel specialist. |
| 7 | Overspændingsbeskyttelse er blevet aktiveret. | |
| 8th | Hall-sensor er defekt. | |
| 9 | Motoromvikling er defekt. | |
| 21 | Hastighedssensor er defekt. | |
| 23 | Belysning er defekt. | Tjek om der er sammenklemte, ødelagte eller kortsluttede kabelforbindelser. |
| 30 | Kommunikation mellem display, motor og batteri er defekt. | Fjern batteriet og tjek alle kabelforbindelserne. Rengør alle forbindelserne med en tør klud. |
| Alle segmenter er synlige, indikator for opladningsstatus blinker. | Batteriet er overopladet. | Kontakt din e-cykel specialist. |
| Alle displaysegmenter er mørke, indikatoren for opladningsstatus blinker. | Batteriet er tomt. | Genoplad batteriet. |
| Serie: | Impulse 2.0 batteri til sadelpind | |
| Beskrivelse på display: | Årsag: | Løsning: |
| 5 lysdioder blinker hurtigt. | Batteriet er tomt og slukket. | Genoplad batteriet. Batteriet vil slukke på egen hånd, og kan bruges igen efter en kort standbyperiode. |
| Batteriet er overbelastet. | ||
| Den første lysdiode blinker hurtigt. | Der er opstået en opladningsfejl. | Fjern omgående opladeren fra strømforsyningen. Hvis der er opstået en fejl, skal opladeren udskiftes. |
| Serie: | Impulse 1.0 batteri | |
| Beskrivelse på display: | Årsag: | Løsning: |
| Intet signal fra hastighedssensor/HASTIGHED. | Egermagneten er gledet. | Magneten må ikke være mere end 5 mm væk fra sensoren på kædestangen. |
| Hastighedssensor er defekt. | Kontakt forhandleren af din e-cykel. | |
| Kabelforbindelsen er defekt. | Kontakt forhandleren af din e-cykel. | |
| Forkert egermagnet. | Montér den korrekte magnet. | |
| Kommunikationsfejl i batteriet. | Motoren kan ikke forbinde med batteriet. | Tilslut batteriet til en oplader. Udskift batteriet. Kontakt din e-cykel specialist. |
| Motortemperaturen er for høj. | De opnåede driftstemperaturer er for høje efter lange, stejle skråninger, som er besteget i et højere gear. | Lad motoren køle ned før du fortsætter din rejse. |
| Batteritemperaturen er for høj. | Driftstemperaturen for batteriet er for høj. | Kør uden motorsupport i en periode. Placér batteripakken i opladeren i 1 minut. |
| Batteritemperaturen er for lav. | Batteriets driftstemperatur er for lav efter kørsel om vinteren. | Opbevar batteriet i et varmt lokale. |
| Pedal. | Defekt fodbremse. | Udskift drevenheden. |
| Serie: | Impulse 1.0 batteri | |
| Beskrivelse: | Årsag: | Løsning: |
| 3 lysdioder blinker | Hvis 3 lysdioder blinker efter du har tændt for systemet, kan der være en kommunikationsfejl i batteriet. | Genstart systemet. 1. Hvis problemet varer ved, skal du kortvarigt placere batteriet i dets oplader, så BMS kan udbedre fejlen. 2. Brug et andet batteri eller kontakt forhandleren af din e-cykel. |
| Hvis den venstre lysdiode blinker hurtigt, efterfulgt af alle lysdioder som blinker langsomt, er der 3 mulige årsager. | Egermagneten er gledet. | Tjek egermagneten. Afstanden til sensoren på kædestangen skal være 5 mm eller mindre. |
| Hastighedssensoren er defekt. | Kontakt forhandleren af din e-cykel. | |
| Kabelforbindelsen er defekt. | Kontakt forhandleren af din e-cykel. | |
| Kun når der trækkes op: venstre lysdiode blinker langsomt, efterfuldt af alle lysdioder som blinker hurtigt. | Sikkerhedstesten for pedalpositionen ”backup bremse” eller ”kørsel”, kører stadig eller er ikke genkendt. | Flyt pedalerne frem og tilbage, indtil du igen føler modstanden. |
| Når blinkeriet stopper, kan du igen køre med pedalhjælp. | ||
| Hvis blinkeret fortsætter, kan du kun køre uden pedalhjælp. | ||
| Serie: | Impulse 1.0 batteri | |
| Beskrivelse: | Årsag: | Løsning: |
| Impulse fejlkode 999 | Softwarefejl. | Genstart systemet. Kontakt service. |
| Kalkhoff fejlkode 606 | Ekstern batterifejl der ikke påvirker selve batteriet. | Bøjede kontakter. |
| Displayets USB-forbindelse er defekt. | ||
| Batteriet er kortsluttet på grund af overbelastning. | ||
| Defekt udløserpunkt under beslaget. | ||
| PowUnity GPS Bike Trax tyveribeskyttelse aktiverer fejlen. | ||
| Defekt oplader. | ||
| Impulse fejlkode C005 | Softwareversionen vises når der slukkes. | Der er ingen fejlkode. |
| Impulse 2.0 fejlkode C004 | Intern displayfejl eller styreenheden har et kontaktproblem. Motorfaser kan ikke vælges. | Udskift styreenheden og displayet. |
| Serie: | Problemløsning | |
| Beskrivelse: | Årsag: | Løsning: |
| Under opladning overstiger batteriets temperatur 45 °C. | Høje omgivelsestemperaturer. | Afbryd opladningsproceduren og lad batteriet køle ned. Derefter genoplades batteriet et køligere sted. Hvis problemet varer ved, skal du kontakte din e-cykel specialist. Batteriet skal måske udskiftes. |
| Beskadiget batteri. | Du må ikke genoplade eller bruge beskadigede batterier. Kontakt din e-cykel specialist. Batteriet skal måske udskiftes. | |
| Batteriet kan ikke genoplades. | Omgivelsestemperaturen er for høj eller for lav. | Du kan oplade batteriet ved temperaturer på mellem 0 °C og 45 °C. |
| Batteriet er beskadiget. | Der har enten været en ulykke, du er faldet med cyklen eller du har tabt batteriet. | Du må ikke genoplade eller bruge beskadigede batterier. Kontakt din e-cykel specialist. Batteriet skal måske udskiftes. |
| Batteriets handlingsradius fremstår lavt. | Batteriets cellekapacitet afhænger af temperaturen. | Beskyt batteriet mod varme, for eksempel ved at parkere din cykel i skyggen. |
| ”Intet signal fra hastighedssensor”/”HASTIGHED” | Egermagneten har flyttet sig. | Tjek om egermagneten har flyttet sig. Magneten bør have den kortest mulige afstand til sensoren på kædestangen (maks. 5 mm). |
| Hastighedssensor er defekt. | Kontakt din e-cykel specialist. | |
| Kabelforbindelsen er defekt. | Kontakt din e-cykel specialist. | |
| ”Kommunikationsfejl i batteriet” | ”Motoren kan ikke forbinde til batteriet” | Udskift batteriet. |
| Kontakt din e-cykel specialist. | ||
| ”Motortemperaturen er for høj” | Driftstemperaturen som er opnået for motoren er for høj. Dette kan ske efter kørsel op af en lang, stejl skråning i et højt gear. |
Lad motoren køle ned. Når motoren er kølet ned, kan du fortsætte din kørsel. |
| Kontinuerlig visning af ”PEDAL” | Defekt fodbremse. | Kontakt din e-cykel specialist. |
- Hurtig levering
- Levering over hele verden
- 8.9/10 kundebedømmelser
- 2 års garanti
- Webshop Trustmark
- 14-10-2022
- 20 minutters læsning
Impulse fejlkoder
SALG
Har du et spørgsmål?
Vores hold af entusiastiske medarbejdere er klar til at hjælpe dig.
+31 (0)70 - 300 00 44helpdesk@hollandbikeshop.com
Alt, hvad du søger, samlet ét sted
- Transmission (Sport)
- Transmission (City)
- Bagagebærer
- Cykelsadler
- Forgaffel
- Skærme
- Kædebeskyttere
- E-cykel Dele
- Bremser (Sport)
- Bremser (City)
- Cykellys
- Cykelkurve
- Cykeltasker
- Cykelstativ til Bilen
- Værktøj & Vedligeholdelse
- Cykelcomputere
- Ernæring
- Cykelbeskyttelse
- Dele til Børnecykler
- Cykelanhængere
- Cykelsæde Junior
- Kvinde Beklædning
- Mænds Beklædning
- Cykeltøj til Børn
- Børneregntøj
- Beskyttende Tøj
- Elektrisk Cykel
- Citycykler
- Transportcykel
- Foldelig Cykel
- Købe en Børnecykel
- Baby Cykler
- Særlige cykler
- Vores Bedste Mærker
- Hurtig levering
- Levering over hele verden
- 8.9/10 kundebedømmelser
- 2 års garanti
- Webshop Trustmark