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米歇尔·普里马托·皮斯塔 类型:普里马托皮斯塔/皮斯塔 -材料:钢 -颜色:银色 -套件(前和后) 孔数:36个孔 -带高法兰 轮毂前部: -前 ...
米歇尔·普里马托·皮斯塔 -类型:普里马托·皮斯塔 -材料:钢 -颜色:蓝色 -套件(前和后) 孔数:32个孔 -带高法兰 轮毂前部: -前桥 ...
米歇尔·普里马托·皮斯塔 类型:普里马托皮斯塔/皮斯塔 -材料:钢 -颜色:黑色 -套件(前和后) 孔数:36个孔 -带高法兰 轮毂前部: -前 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:5x130 mm 快速释放 孔数:24 飞轮兼容性:11速 Shiman ...
岛野 SORA -后 FREEHUB -轮辋制动——快速释放 -8/9 / 10 速 和高质量的轴承,一个持久的光泽度和岛野的标志性的内凸轮快速释放,300 的 RS 是准 ...
岛野后轮毂" Tiagra ”400 FH RS 带有空心轴/ QR 、 10 - 11 速/ 130宽度 32 毫米的安装孔,银 Originalnumber EFHRS400BYBS
岛野后轮毂" Tiagra ”400 FH RS 带有空心轴/ QR 、 10 - 11 速/ 130宽度 36 毫米的安装孔,黑色的 Originalnumber EFHRS400AYBL
Primato Miche 12 速后的集线器, 20 孔。 规格: 品牌: 型号: Primato Miche 谈到孔: 20 兼容性: 12 速 片盒体: Campagnolo 材料:钢 轴承类型: Miche 安装 ...
系列:mozzi (集线器) 材料:铝(锻造,拉丝,阳极化) 类型:空心轴10x1 安装宽度:120毫米 孔数:32 表面处理:标准轮毂 轴承:工业轴承 包括铬螺母 ...
Primato Miche 后轮毂 -类型: Primato Campa -材料:钢、铝 -颜色:黑色 -快速释放长度: 160 毫米 -安装宽度: 130 毫米 -重量: 289 克 -孔数量: 36- 适合 12 ...
米歇尔·皮斯塔/斯特拉达后轮毂 适用于固定轮和自由轮。 安装宽度:120毫米 孔数:32 类型:翻转/翻转 颜色:银色
详细信息 重量:455g 后主体:AL 6061 T6 轴材料:AL 7075 T6 轴承:Miche 调整系统:平滑度调节环 制动盘固定系统:中心锁由Shimano许可 飞轮主体:AL 7075 T ...
岛野后轮毂「 105 」 FH R7000 自助服务软件包中,空心轴/ QR ,对于 10 — 11 速/ 130mm 安装宽度,重量约为 353g 32 孔,黑色, 163mm 的 Originalnumber EFHR700 ...
Miche后轮毂Pista, 32孔,实心轴,10x1,密封轴承高法兰锻造外壳,拉丝和阳极氧化铝, 安装尺寸120 mm,带镀铬螺母,黑色镀铬钢锁环,刚性 原始编号 ...
岛野后轮毂「 105 」 FH R7000 自助服务软件包中,空心轴/ QR ,对于 10 — 11 速/ 130mm 安装宽度,重量约为 353g 36 孔,黑色, 168mm 的 Originalnumber EFHR700 ...
米歇尔·普里马托·皮斯塔 -类型:普里马托·皮斯塔 -材料:钢 -颜色:蓝色 -套件(前和后) 孔数:32个孔 -带低法兰 轮毂前部: -前桥 ...
米歇·普里马托·皮斯塔 -类型: Primato Pista/Strada -材料:钢 -颜色:黑色 -套件(前部和后部) -孔数:36孔 -带高法兰 轮毂前部: -前桥长度:100毫米 ...
米歇尔·普里马托·皮斯塔 类型:普里马托皮斯塔/皮斯塔 -材料:钢 -颜色:黑色 -套件(前和后) 孔数:32个孔 -带高法兰 轮毂前部: -前 ...
品牌:米歇尔 类型:后轮毂 型号:XM50 直通轴148毫米 适用于 Shimano 11速 辐条孔:32. 颜色:黑色
品牌:Miche 类型:后轮毂 型号:XHM 550 重量:470克 材料:AL 6061 T6锻造 无材料轮毂:AL 7075-T6 仅限6孔制动盘 兼容性:Shimano 9/10/11速,SRAM XD 10/11速 轴 ...
岛野 Dura Ace 7600 后轮毂功能竞赛的久经考验的性能和易维护性。 角接触轴承转动是否平稳和较长的耐久性的 高精密轴承滚道
DT Swiss 350后轮毂。 -适合公路自行车的后轮毂 规格: brand:欧美 型号:350 类型:后轮毂 盒体:Shimano/SRAM 安装宽度:130毫米 轴类型:快速释放,5mm ...
无论是在柏油路还是碎石路,350中心都是任何探险的可靠道路伙伴。 轻质轮轴与铣削轮毂主体相结合,可确保较低的重量,而久经考验的棘齿系统可 ...
在为我们经过专业验证的菲雷斯特轮毂系列设计升级套件时,我们转向了德国施威因福特 SRAM 开发中心的工程同事。 结果是用于盘轮的 ZR1 套件。 这 ...
DT-Swiss 240 EXP 后轮毂。 更轻,更硬,更精确,更易于维护- 240轮毂的优势通过棘齿 EXP 技术得到进一步增强 新型 EXP 棘轮系统使用的零件更少,可靠 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车,碎石 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 车桥标准:12x142毫米,直通车桥 孔数:28 制动盘底 ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案使 240 款产品成为当今的传奇。 新的 240 集线器的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一步增强。 ...