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DT Swiss 240 SP 前轮毂 设计用途:公路自行车,环车,碎石 材料:铝,钢 车桥类型:12x100 mm 直通车桥 孔数:24 制动盘底座:中央锁 轴承:2x 工业轴 ...
定义瑞士精度和性能的中枢 不锈钢滚珠轴承 无接触密封件和高精度构造可确保轴承的平稳性 前桥:9 x 100mm QR 轮毂/制动器兼容性:轮辋制动器 轮毂 ...
定义瑞士精度和性能的中枢 不锈钢滚珠轴承 无接触密封件和高精度构造可确保轴承的平稳性 前轴:12 x 100mm 直通轴 轮毂/制动器兼容性:中央锁盘 ...
岛野 Dura Ace 7600 后轮毂功能竞赛的久经考验的性能和易维护性。 角接触轴承转动是否平稳和较长的耐久性的 高精密轴承滚道
无论是在柏油路还是碎石路,350中心都是任何探险的可靠道路伙伴。 轻质轮轴与铣削轮毂主体相结合,可确保较低的重量,而久经考验的棘齿系统可 ...
DT Swiss 350后轮毂24G Ø12x142mm 12V SH盘CL为严苛的骑手提供可靠的性能和耐用性。 此后轮毂适用于12速Shimano (12伏),并具有中央锁(CL)盘式制动器连接 ...
DT Swiss 350后轮毂28G Ø12x142mm 12V SH盘CL为严苛的骑手提供可靠的性能和耐用性。 此后轮毂适用于12速Shimano (12伏),并具有中央锁(CL)盘式制动器连接 ...
在为我们经过专业验证的菲雷斯特轮毂系列设计升级套件时,我们转向了德国施威因福特 SRAM 开发中心的工程同事。 结果是用于盘轮的 ZR1 套件。 这 ...
DT Swiss 180前轮毂 更轻,更坚固,更精确,更易于维护-这些是DT Swiss 180轮毂的优势,这些轮毂已通过新的棘轮EXP技术得到进一步开发。 超级可靠的自 ...
DT Swiss 180前轮毂 更轻,更坚固,更精确,更易于维护-这些是DT Swiss 180集线器的优势。 平稳运行的窦性陶瓷滚珠轴承为您提供了另一个决定性优势; ...
DT-Swiss 240 EXP 后轮毂。 更轻,更硬,更精确,更易于维护- 240轮毂的优势通过棘齿 EXP 技术得到进一步增强 新型 EXP 棘轮系统使用的零件更少,可靠 ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:5x130 mm 快速释放 孔数:24 飞轮兼容性:11速 Shiman ...
DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:公路自行车,环车,碎石 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 车桥标准:12x142毫米,直通车桥 孔数:28 制动盘底 ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案使 240 款产品成为当今的传奇。 新的 240 集线器的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一步增强。 ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案,已经创造了240种现在的样子:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一 ...
瑞士精密工程,加工和装配,以及巧妙的细节解决方案,使其成为当今的240款产品:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮EXP技术得到进一步增 ...
DT Swiss 240 Race 后轮毂 技术规格: 设计用途:公路自行车,自行车越野车,砾石 轮毂材料:铝,钢 自由轮体材料:铝 车桥标准: 12x142 mm 直通车桥 ...
多年来,240中心一直是DT Swiss的展品之一。 它被公认为赛车和MTB轮毂的顶级轮毂。 瑞士精密度的另一个例子现在已被添加到这种卓越的质量,即EXP版本 ...