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自行车历史上最经典的手把几何形状。经典的意大利形状，非常适合登山者和双手较小的骑手。 材料：铝6061 宽：42厘米 跌落：135毫米 伸展距离：80 ...
自行车历史上最经典的手把几何形状。经典的意大利形状，非常适合登山者和双手较小的骑手。 材料：铝6061 宽：44厘米 跌落：135毫米 伸展距离：80 ...
Deda Zero RHM是一款轻便稳定的手把，具有创新的快速手移动形状，由坚固的6061 T6双丁合金制成。RHM手把的滴落测量130 mm (中心到中心)，其伸出距离 ...
这款Deda的Piega车把是一款经典的铝合金公路车把，适用于26毫米的车把夹。RHM弯曲设计提供了在车把顶端和下弯处的实用手部位置，非常适合公路赛 ...
Deda Zero2 DCR RHM-EVO操纵把。 -带有DCR系统的新型Zero 2手柄杆(Deda内部电缆布线)。 - RHM-EVO形状，可在跌落上提供无与伦比的抓持力。 -操纵把允许完全集 ...
经典曲目操纵杆的新图形，是 Deda 目录的必游之地。 6061合金系列超轻手柄杆，双黄，适合最需要的专业骑手。 用于手柄杆的超级端面，高抛光和黑 ...
这是一个零100 Deda 操纵把，经典的形状，使用的都是过去的冠军和领导人在今天的 pelotons 。 所作的轻、坚固的三 butted 7075 铝质材料。 类型：浅表 ...
您是否在寻找一个强有力的、持久的和舒适的操纵把您的公路自行车吗？ 然后，100 RHM Deda 零，这是为您准备的。 RHM 的技术提供了很好的手的范围内 ...
SuperZero 操纵把手与现代赛车理念完美匹配，这种自行车设计采用了空气动力学设计，而不是轻质和硬质设计。 这种技术方法在空气动力学杆轮廓和 ...
这款来自Deda的集成把手专为性能公路自行车设计，提供干净、空气动力学的驾驶舱布局。Deda Alanera RS将碳纤维把手和立管结合为一个集成单元，内部 ...
这款Deda的Alanera RS车把是一体式碳纤维驾驶舱，专为需要140毫米长立管和420毫米宽车把的公路骑行者设计。它适合需要拉伸骑行姿势的比赛配置，确 ...
这款Deda的Piega车把是为经典26毫米把立设计的铝合金公路车把。40厘米的宽度提供了紧凑的手部位置，使其成为较小公路车、经典赛车配置或偏好较窄 ...
这款Deda的Piega车把是为使用经典26毫米车把夹的自行车设计的铝合金公路车把。44厘米的宽度提供了更宽更稳的手部位置，非常适合那些喜欢额外控制 ...
这款Deda的Piega车把是一款宽大的铝合金公路车把，适用于传统的26毫米把立。46/44厘米的宽度为骑行者提供了额外的空间和更稳定的前方感觉，这在较 ...
全新的徽标和彩色图形，用于采用现代 Deda 的 Zero1手柄杆。 RHM 几何形状和圆顶横截面。 采用轻合金6061制造，冷拔双黄。 与新型 Zero1杆的完美结合 ...
Deda Zero2操纵把 规格： 形状：RHM -手部快速移动 材料：6061铝，双丁 操纵把直径：31.7 mm 范围：75 mm 跌落：130 mm 宽度：44 cm (外径) 重 ...
手柄杆具有 Deda 著名的 RHM 几何形状和气动顶横截面。 中心宽度：44厘米 外侧宽度：46厘米 跌落：130毫米 伸展距离：75毫米 手柄杆直径：31.7毫米 材 ...
Deda品牌的Zero 2 RHM以其特别的空气动力学部件而著称，旨在打造舒适的人体工程学手柄。 这是一款专为在鞍座时给您带来全面舒适感而设计的产品。 ...
这款来自Deda的Zero2 DCR车把是一款紧凑的铝合金公路车把，适合希望拥有36厘米窄型驾驶舱并且外观现代简洁的骑行者。DCR设计使其适用于兼容的干净 ...
这款来自Deda的车把专为通过DCR系统集成电缆布线的兼容自行车设计。Deda Zero 2 DCR车把宽度为380毫米，采用铝制材料，是希望拥有干净、以性能为中心 ...
Deda Gravel100手柄杆 略带气动车顶的设计符合人机工程学原理，并允许舒适的手部位置。 这使得 GRAVEL100®把手杆成为碎石比赛和骑行的最佳选择。 ...
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