Doriți să cumpărați anvelope de bicicletă? Puteţi alege din peste 1200 de anvelope și camere!

Totul despre anvelopele de bicicletă: camere și anvelope exterioare

Când ai nevoie de anvelope noi pentru bicicletă, este important să știi ce tip și dimensiune se potrivesc cel mai bine bicicletei tale. Fie că cauți camere sau anvelope exterioare, există câțiva factori de care trebuie să ții cont. Anvelopele potrivite asigură confort, siguranță și performanțe mai bune, atât pentru plimbările zilnice, cât și pentru turele sportive. Aici găsești toate informațiile despre alegerea, înlocuirea și întreținerea anvelopelor de bicicletă.

Ce cameră sau anvelopă exterioară am nevoie?

Alegerea între diferitele camere și anvelope exterioare depinde de bicicleta ta și de tipul de plimbări pe care le faci. La o anvelopă exterioară, trebuie să acorzi atenție profilului (grosimea și modelul) și materialului, deoarece acestea determină aderența, viteza și rezistența la uzură. Anvelopele pentru biciclete de curse sunt, de exemplu, mai netede și mai subțiri pentru viteză mai mare. Anvelopele pentru mountainbike, pe de altă parte, au un profil adânc pentru aderență pe cărări neasfaltate. Atunci când cumperi o anvelopă nouă, fie că este vorba de o cameră și/sau o anvelopă exterioară, alege întotdeauna o anvelopă care se potrivește cu tipul tău de bicicletă. Aceasta poate fi o bicicletă de oraș, o bicicletă de curse sau un mountainbike. Camera trebuie să se potrivească ca dimensiune și tip de supapă (Dunlop, Presta sau Schrader) cu anvelopa exterioară și janta. Pentru cameră, materialul, cum ar fi butilul sau latexul, este de asemenea determinant pentru rezistența la pene și confort.

Cum știu ce dimensiune de anvelopă se potrivește cu janta mea?

Determinarea dimensiunii corecte este esențială atunci când alegi anvelope noi. Pe lateralul anvelopei este un număr precum „700x28” (bicicletă de curse) sau „26x1.75” (mountainbike), care indică diametrul și lățimea anvelopei. Dimensiunea ETRTO, de exemplu „37-622”, este o indicație și mai precisă: primul număr este lățimea în milimetri, iar al doilea este diametrul jantei. Asigură-te că atunci când comanzi anvelope pentru bicicletă alegi dimensiunea exactă care se potrivește cu janta ta, deoarece o anvelopă prea mică sau prea mare nu va funcționa corect.

Ce anvelope se potrivesc diferitelor discipline de bicicletă?

• Biciclete de oraș: Pentru utilizare zilnică pe drumuri asfaltate, cel mai bine este să alegi o anvelopă exterioară durabilă și rezistentă la pene, cu un profil mediu. O astfel de anvelopă asigură o plimbare confortabilă și durează mult.
• Biciclete de curse: Anvelopele de curse sunt înguste și netede pentru o rezistență minimă la rulare și viteză maximă pe asfalt. Profilul scăzut și construcția ușoară sunt ideale pentru viteză, dar mai puțin potrivite pentru terenuri umede sau neasfaltate.
• Mountainbikes: Pentru drumuri accidentate și neasfaltate, aleg o anvelopă lată cu un profil gros. Aceste anvelope oferă aderență maximă pe cărări mlăștinoase sau nisipoase.
• Biciclete hibride/Trekking: Pentru plimbări pe asfalt și pe cărări ușor neasfaltate, anvelopele allround cu profil mediu sunt potrivite. Ele oferă un bun echilibru între viteză și aderență.

Cum pot repara o anvelopă?

Repararea unei camere de aer este o modalitate simplă de a fi din nou pe drum fără a fi nevoie să cumperi o anvelopă complet nouă. Pentru a repara o anvelopă, ai nevoie de levier de anvelope, un set de reparare (cu plasturi, hârtie abrazivă și soluție/adeziv) și o pompă. Urmează acești pași:
Scoate anvelopa exterioară de pe jantă cu levierul de anvelope. Îndepărtează camera și caută locul unde este pana, ținând anvelopa sub apă (bulele indică locația). Uscă anvelopa și șlefuiește ușor zona din jurul locului unde este pana. Aplică adeziv pentru anvelope și lasă-l să se usuce puțin. Pune un plasture pe adezivul pentru anvelope și apasă ferm. Pune camera înapoi și montează cu grijă anvelopa exterioară.
Vrei să citești mai multe despre cum să repari o anvelopă? Atunci citește blogul nostru despre cum să repari camera ta de aer.

Cum pot umfla o anvelopă?

Pentru a umfla corect o anvelopă, trebuie să știu ce presiune (PSI sau bar) este potrivită pentru anvelopă. Presiunea recomandată este adesea menționată pe anvelopă însăși. Folosește o pompă care este potrivită pentru tipul de supapă de pe anvelopa ta. Pompele cu manometru pot ajuta la atingerea presiunii corecte. De asemenea, poți umfla anvelopa cu un cartuș de CO2. Pentru aceasta, mai întâi, înșurubează cartușul într-o capotă de pompă CO2 și apasă-l pe supapa anvelopei. Odată ce activezi cartușul, CO2 va curge rapid în anvelopă și o va umfla în câteva secunde până la presiunea dorită. Acest lucru este deosebit de util pentru reparații rapide pe drum. Dar fii atent: anvelopa poate pierde puțin din presiune în timp. De aceea, verifică din nou presiunea anvelopei mai târziu cu o pompă normală. În orice caz, este recomandat să verifici regulat presiunea anvelopelor. O presiune corectă a anvelopelor asigură o rezistență mai mică la rulare, mai mult confort în timpul mersului și o șansă mai mică de a face pană.

Ce tipuri de supape există?

Există trei tipuri de supape Supapa Dunlop, cunoscută și sub numele de supapa olandeză sau supapa Blitz, este cel mai tradițional tip de supapă și este frecvent întâlnită pe bicicletele de oraș și bicicletele mai vechi din Olanda și Europa. Această supapă este ușor de utilizat deoarece se potrivește cu majoritatea pompelor standard pentru biciclete. În special pe pompele mai vechi [hbs_link_cat id=163]fără manometru. Partea interioară a supapei Dunlop poate fi desfăcută, ceea ce o face ușor de înlocuit în caz de scurgere. Deși supapa este prietenoasă cu utilizatorul, nu poate suporta o presiune a aerului atât de mare ca, de exemplu, supapa Presta. Din acest motiv, este mai puțin potrivită pentru biciclete care necesită o presiune mare a anvelopelor, cum ar fi bicicletele de curse. De asemenea, necesită întreținere mai frecventă, deoarece componentele din cauciuc se pot uza în timp.
Supapa Schrader, cunoscută și sub numele de supapa auto, are un ax robust și mai lat, identic cu cel al anvelopelor de automobile. Acest tip de supapă este mai robust și este frecvent întâlnit pe mountainbikes și unele biciclete hibride. Poate suporta o presiune mai mare a aerului. Acest lucru este util pentru bicicletele care necesită o tensiune mare în anvelopă. Supapa Schrader oferă, de asemenea, un plus de confort: deoarece are aceeași conexiune ca supapele auto, o pot umfla atât cu o pompă obișnuită pentru biciclete, cât și la o stație de benzină. Totuși, fii atent că diametrul mai mare al supapei Schrader nu se potrivește întotdeauna în jantele înguste, cum ar fi cele ale bicicletelor de curse.
Supapa Presta, cunoscută și sub numele de supapa franceză sau supapa Sclaverand, are un design subțire și ușor, ideal pentru bicicletele de curse și bicicletele de performanță înaltă. Acest tip de supapă poate suporta presiuni foarte mari, de până la 15 bari. Acest lucru este important pentru performanțele sportive ale bicicletei. Designul ușor și subțire o face, de asemenea, potrivită pentru jantele înguste ale bicicletelor de curse, unde supapele mai late, cum ar fi cele Schrader, nu se potrivesc. O supapă Presta necesită un mecanism specific de umflare: pentru a permite aerul, trebuie mai întâi să desfaci partea superioară cu filet. Adesea este necesară o pompă specială sau un [hbs_link_cat id=1069]adaptator.
Pe scurt, supapa Dunlop este o alegere simplă și practică pentru bicicletele de oraș, supapa Schrader este robustă și versatilă pentru mountainbikes și biciclete hibride, iar supapa Presta este ușoară și de înaltă calitate pentru bicicletele de curse și presiuni mari. Alegerea supapei potrivite pentru bicicleta ta face întreținerea mai ușoară și îmbunătățește experiența ta de mers.

Cum pot înlocui o anvelopă?

Înlocuirea unei anvelope este o soluție bună atunci când anvelopa este foarte uzată sau are daune mari. Pașii sunt următorii:

• Lasă anvelopa să se dezumfle complet și folosește leviere de anvelope pentru a scoate anvelopa exterioară de pe jantă.
• Îndepărtează camera și inspectează anvelopa exterioară pentru daune sau obiecte ascuțite.
• Pune noua cameră ușor umflată în anvelopa exterioară și montează-o din nou pe jantă. Asigură-te că camera nu este pliată.
• Umflă anvelopa încet și verifică dacă este bine așezată pe jantă, fără umflături sau strângeri.

Vrei să știi mai multe? Citește blogurile noastre despre cum să repari camera ta de aer și cum să repari anvelopa ta exterioară.

Hollandbikeshop.com este magazinul numărul 1 pentru anvelope de bicicletă, roți de bicicletă și accesorii precum clopote de bicicletă.