Skal du kjøpe sykkeldekk? Velg blant over 1200 sykkelslanger og dekk

Alt om sykkeldekk: innerslanger og ytterslanger

Når du trenger nye sykkeldekk, er det viktig å vite hvilken type og størrelse som passer best til sykkelen din. Enten du leter etter innerslanger eller ytterslanger, er det flere faktorer å ta hensyn til. De riktige dekkene gir komfort, sikkerhet og bedre ytelse, både for daglig bruk og for sportslige turer. Her finner du all informasjon om valg, utskifting og vedlikehold av sykkeldekk.

Hvilken innerslange eller ytterslange trenger jeg?

Valget mellom forskjellige innerslanger og ytterslanger avhenger av sykkelen din og typen turer du gjør. Når det gjelder ytterslanger, må du være oppmerksom på mønsteret (tykkelsen og designet) og materialet, da dette påvirker grep, hastighet og slitestyrke. Racerdekk er for eksempel glattere og tynnere for høyere hastighet. Terrengsykkeldekk har derimot et dypt mønster for grep på ujevne stier. Når du skal kjøpe et nytt sykkeldekk, enten det er en innerslange eller ytterslange, velg alltid et dekk som passer til din type sykkel. Dette kan være en bysykkel, racer eller terrengsykkel. Innerslangen må matche i størrelse og ventiltype (Dunlop, Presta eller Schrader) med ytterslangen og felgen. For innerslangen er materialet, som butyl eller latex, også avgjørende for punkteringsmotstand og komfort.

Hvordan vet jeg hvilken størrelse dekk som passer til felgen min?

Å bestemme riktig størrelse er avgjørende når du velger nye dekk. På siden av dekket står det et tall som “700x28” (racer) eller “26x1.75” (terrengsykkel), som angir diameteren og bredden på dekket. ETRTO-størrelsen, for eksempel “37-622”, er en enda mer presis betegnelse: det første tallet er bredden i millimeter, det andre er diameteren på felgen. Sørg for at du ved bestilling av sykkeldekk velger den nøyaktige størrelsen som passer til felgen din, da et for lite eller for stort dekk ikke vil fungere godt.

Hvilke sykkeldekk passer til de forskjellige sykkeltypene?

• Bysykkel: For daglig bruk på asfaltveier er det best å velge et slitesterkt, punkteringsbestandig ytterslange med medium mønster. Et slikt dekk gir en komfortabel tur og varer lenge.
• Racersykkel: Racerdekk er smale og glatte for minimal rullemotstand og maksimal hastighet på asfalt. Det lave mønsteret og den lette konstruksjonen er ideelle for hastighet, men mindre egnet for våte eller ujevne underlag.
• Terrengsykkel: For røffe, ujevne veier velger jeg et bredt dekk med grovt mønster. Disse dekkene gir maksimal grep på gjørmete eller sandete stier.
• Hybrid/Trekking sykler: For turer på både asfalt og lette ujevne stier er allround-dekk med medium mønster passende. De gir en god balanse mellom hastighet og grep.

Hvordan lappe et dekk?

Å lappe en punktert innerslange er en enkel måte å komme seg raskt på veien igjen uten å måtte kjøpe et helt nytt sykkeldekk. For å lappe et sykkeldekk trenger du dekkjern, et reparasjonssett (med lapper, sandpapir og lim), og en pumpe. Følg disse trinnene:
Ta av ytterslangen fra felgen med dekkjern. Fjern innerslangen og finn punkteringen ved å holde dekket under vann (bobler avslører stedet). Tørk dekket og slip lett rundt punkteringen. Påfør dekk-lim og la det tørke litt. Plasser en lapp på limet og trykk godt til. Sett innerslangen tilbake og monter ytterslangen forsiktig.
Vil du lese mer om hvordan du lapper et dekk? Les vår blogg om hvordan du lapper din innerslange.

Hvordan pumpe et sykkeldekk?

For å pumpe et sykkeldekk riktig må jeg vite hvilket trykk (PSI eller bar) som passer til dekket. Det anbefalte trykket står ofte på selve dekket. Bruk en pumpe som passer til ventiltypen på dekket ditt. Pumper med trykkmåler kan hjelpe deg med å oppnå riktig trykk. Du kan også pumpe sykkeldekket med en CO2-patron. Skru først patronen inn i en CO2-pumpehode og trykk den på ventilen til dekket. Når du aktiverer patronen, strømmer CO2 raskt inn i dekket og blåser det opp til ønsket trykk på sekunder. Dette er spesielt nyttig for raske reparasjoner underveis. Men vær oppmerksom på: dekket kan miste litt trykk over tid. Sjekk derfor dekktrykket igjen senere med en vanlig pumpe. Uansett er det lurt å sjekke dekktrykket regelmessig. Riktig dekktrykk gir mindre rullemotstand, mer kjørekomfort og mindre sjanse for punktering.

Hvilke ventiltyper finnes det?

Det finnes tre vanlige ventiltyper for sykkeldekk: Dunlop, Schrader og Presta. Hver har unike egenskaper og brukes ofte for spesifikke sykkeltyper.
Dunlop-ventilen, også kjent som hollandsk ventil eller Blitz-ventil, er den mest tradisjonelle ventiltypen og finnes ofte på bysykler og eldre sykler i Nederland og Europa. Denne ventilen er enkel å bruke fordi den passer til de fleste standard sykkelpumper. Spesielt på eldre sykkelpumper uten trykkmåler. Den indre ventildelen av Dunlop-ventilen kan skrus av, noe som gjør det enkelt å bytte ved lekkasje. Selv om ventilen er brukervennlig, kan den ikke håndtere så høyt lufttrykk som for eksempel Presta-ventilen. Derfor er den mindre egnet for sykler som krever høyt dekktrykk, som racere. Den krever også litt mer vedlikehold, da gummidelene kan slites over tid.
Schrader-ventilen, også kjent som bilventil, har en robust og bred stamme som er identisk med den på bildekk. Denne ventiltypen er sterkere og finnes ofte på terrengsykler og noen hybrid sykler. Den kan håndtere høyere lufttrykk. Dette er nyttig for sykler der høyt trykk i dekket er ønskelig. Schrader-ventilen gir også ekstra bekvemmelighet: siden den har samme tilkobling som bilventiler, kan jeg pumpe den både med en vanlig sykkelpumpe og på en bensinstasjon. Vær imidlertid oppmerksom på at den større diameteren på Schrader-ventilen ikke alltid passer i smale felger, som de på racere.
Presta-ventilen, også kjent som fransk ventil eller Sclaverand-ventil, har et smalt og lett design som er ideelt for racere og høyytelsessykler. Denne ventiltypen kan håndtere svært høyt trykk, opptil 15 bar. Dette er viktig for sportslige sykkelprestasjoner. Det lette og tynne designet gjør det også egnet for smale racerfelger der bredere ventiler som Schrader-ventilen ikke passer. En Presta-ventil krever et spesifikt pumpemekanisme: for å slippe inn luft, må jeg først skru av den øverste skruedelen. Ofte er en spesialpumpe eller adapter nødvendig.
Oppsummert er Dunlop-ventilen et enkelt og praktisk valg for bysykler, Schrader-ventilen solid og allsidig for terrengsykler og hybrid sykler, og Presta-ventilen lett og av høy kvalitet for racere og høyt trykk. Å velge riktig ventil for sykkelen din gjør vedlikehold enklere og forbedrer kjøreopplevelsen.

Hvordan bytte et sykkeldekk?

Å bytte et sykkeldekk er en god løsning når dekket er sterkt slitt eller har store skader. Trinnene er som følger:

• La dekket gå helt flatt og bruk dekkjern for å ta ytterslangen av felgen.
• Fjern innerslangen og inspiser ytterslangen for skader eller skarpe gjenstander.
• Sett den nye innerslangen lett oppblåst i ytterslangen og sett den tilbake på felgen. Sørg for at innerslangen ikke ligger dobbelt noe sted.
• Pump dekket sakte opp og sjekk at det sitter godt i felgen uten utbulinger eller klem.

Vil du vite mer? Les våre blogger om hvordan du lapper din innerslange og hvordan du lapper din ytterslange.

Hollandbikeshop.com er den nummer 1 sykkelbutikken for sykkeldekk, sykkelhjul og tilbehør som for eksempel sykkelklinger.