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Schwalbe 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 Schwalbe 管可覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： 品牌： ...
Schwalbe自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Schwalbe管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： ...
Impac自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Impac管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： 品牌 ...
CST 自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性 CST 管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： 品牌：CST 车 ...
欧式自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性大陆管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： 品 ...
英寸尺寸= 28/29 x 1.50-2.40英寸 ETRTO 大小= 40-622 28 x 1.50 / 47-622 28 x 1.75 / 50-622 28 x 2.00 / 54-622 28 x 2.10 / 57-622 28 x 2.25 / 62-622 28 x 2.40 第一个优点：由于纯丁 ...
英寸尺寸= 28x1 5/8"-1 1/2" ETRTO 大小= 37-622 28 x 1/5/8 x 1 3/8 / 40-622 28 x 1.50 / 42-622 28 x 1.60 / 47-622 28 x 1.75 / 40-635 28 x 1/2 第一个优点：由于纯丁基含量 ...
SCHWALBE试管 17号，汽车阀，40 mm ，(AV) 适用于： ETRTO大小： 28-622 - 47-622 28-635 - 47-635 品牌：SCHWALBE 对象类型：射线管 商品名称：AV17 类别：700C ...
XLC自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性XLC管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： 品牌：XLC 车 ...
Joes No Flats自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基橡胶是一种非常有弹性和密封的合成橡胶。 这种高弹性Joes无平管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规 ...
米其林Airstop Butyl系列可满足日常骑行者的需求。 那些寻找经济实惠，高品质内管的人。 轮胎具有良好的耐穿刺性和卓越的性价比，这是米其林无可 ...
IMPAC 内管28英寸，车载阀 适合英寸尺寸： 27 x 1/4 27 x 1/4 50 28 x 1.10 28 x 1.20 28 x 1.25 适合 ETRTO 大小： 28-622 30-622 32－622 28-630 32-630 适合法国大小： 700 x ...
Vittoria自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常有弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性Vittoria管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： brand: ...
创新的Michelin Protek Max内管能够在穿孔时防止空气泄漏。 Protek Max由于其外形较小的表面，在普通内管会扩大孔(球囊效应)的情况下，会压缩并关闭孔 ...
维托里亚自行车管主要由丁基橡胶制成。 丁基是一种非常弹性和气密的合成橡胶。 这种高弹性体托尼亚管允许覆盖各种不同尺寸的轮胎。 规格： ...
XLC内管28x1 1/4x1 3/8 -1 1/2x1.75英寸SV 35mm。 - 50件 规格： 品牌：XLC 车轮尺寸：28英寸 阀类型：SV 阀长：35毫米 ETRTO尺寸：28/47 -622 /635 英寸尺寸：28x1 1/4x ...
内管有两端，便于更换内管。 只需将其置于外侧轮胎中。 即使是复杂的换档，制动和驱动系统也不再是问题。 除了常规自行车外，此内胎也适用于 ...
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