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我们知道,拥有一个漏气的无内胎气嘴而无法密封是多么令人沮丧!太长时间以来,骑行者们不得不接受那些虽然功能正常但外观普通的无内胎气嘴 ...
我们知道,漏气的无内胎气嘴让人感到多么沮丧,始终无法密封!太长时间以来,骑行者们不得不接受那些虽然功能正常但外观平凡的无内胎气嘴。 ...
我们知道,漏气的无内胎气嘴让人感到多么沮丧,始终无法密封好!太长时间以来,骑行者们不得不接受那些虽然功能正常但外观平平的无内胎气嘴 ...
我们知道,拥有一个漏气的无内胎气嘴而无法密封是多么令人沮丧!太长时间以来,骑行者们不得不接受那些虽然功能正常但外观平平的无内胎气嘴 ...
MUC-OFF已更新其无内胎阀门! 新型大孔阀门设计为最大气流,没有芯,因此完全打开。 创新的"直通式"无芯设计可提供比传统Schrader阀门高达254 ...
Big Bore Hybrid配备相同的Presta型阀杆,但具有更宽的阀头,内径为5.7mm。 这为乘客提供了比标准Presta高254%的气流,同时允许使用与Schrader兼容的泵和充 ...
我们新的无内胎阀更坚固,更轻。 为此,我们将铝质材质等级从6061升级到7075。 通过在底座中引入新的机加工6槽通道,我们使其更易于使用,这些 ...
我们知道,一个漏泄的无安全阀不能正确密封,这是多么令人沮丧! 长期以来,骑手不得不沉降起功能正常但看起来很普通的无安全阀。 但是,MUC ...
用一只手快速安装无内胎轮胎并精确调节气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无心、直通的Presta设计,提供比传统Presta阀高达264%的气流,因此顽固的胎圈更快 ...
使用一只手快速安装无内胎轮胎并微调气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无芯直通Presta设计,提供高达264%的气流量,比传统Presta阀门更快地让顽固的胎圈到 ...
用一只手快速安装无内胎轮胎并微调气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无芯直通的Presta设计,提供比传统Presta阀高达264%的气流,使顽固的胎圈更快到位,骑 ...
快速安装顽固的无内胎轮胎珠,并用一只手微调气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无芯直通的Presta设计,提供高达264%的气流,比传统的Presta阀门更快,让轮 ...
快速安装顽固的无内胎轮胎珠,并用一只手微调气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无芯、直通的Presta设计,提供高达264%的气流量,比传统的Presta阀门更快, ...
快速安装顽固的无内胎轮胎珠,并用一只手微调气压。Muc-Off Big Bore Lite采用无芯直通的Presta设计,提供高达264%的气流量,比传统的Presta阀门更快,使 ...
用一只手更快地安装无内胎轮胎并控制气压。Muc-Off Big Bore Lite采用直通无芯的Presta设计,提供比传统Presta阀高达264%的气流,因此顽固的胎圈更快就位 ...
用一只手更快地给无内胎轮胎充气并控制压力。Muc-Off Big Bore Lite采用直通无芯的Presta设计,提供比传统Presta阀高达264%的气流,因此顽固的胎圈更快到 ...
Muc-Off 更新了他们的无内胎气嘴! 新的 Big Bore 气嘴旨在实现最大气流,因为气嘴没有核心,完全开放。 革命性的“直通”无核心设计提供比 ...
MUC-OFF已更新其无内胎阀门! 新型大孔阀门设计为最大气流,没有芯,因此完全打开。 革命性的"直通式"无芯设计可提供比传统Presta阀门多264% ...