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管状轮胎——类型

管状轮胎是专门为降低滚动阻力而开发的，但这并不意味着它们只适用于公路赛车。如今，在山地车和越野自行车中经常会看到管状轮胎。胎面带有深花纹的管状轮胎让您能够在不平坦的路面无忧无虑地穿行，在山地悠闲地骑行。管状轮胎是在内胎周围缝合成环形的自行车轮胎。这种轮胎在英国被称为管轮胎，在美国被称为缝合轮胎，在澳大利亚被称为单轮胎。圆环用胶带或胶水粘贴在特制的车圈（在美国称为管状车圈）上。但这种轮胎在世界各地被普遍称为管状轮胎。公路赛车手经常使用管状轮胎。管状轮胎没有用于钩入车圈的胎圈，因此，使用这种轮胎需要使用不同类型的车圈。管状轮胎车圈没有钩子，比普通车圈中间凹陷处略大。管状车圈的优点？一般来说，管状车圈更加坚固耐用，减震性能更好。管状轮胎粘贴在车圈上，防止转弯时轮胎翻转。管状轮胎的另一个优点是它们运行时可承受的轮胎压力范围更宽。得益于管状轮胎的密闭系统，其滚动阻力非常低。 
 

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