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TRP Trail Evo HD-M843盘式制动器套件,电缆长度为1900毫米。 左侧 -液压 - 4活塞刹车片支架 - CNC加工制动杆壳体和制动片支架由锻铝制成 - Aaron Gwin设计的 ...
对于喜欢积极活动的每个人来说都是亮点。 始终如一地为舒适和安全的移动而开发,旨在为最多样化类型的自行车提供更多的多功能性。 以体验为 ...
Magura的MT8 Pro搭载了其大姐姐MT8 SL的基因,可提供与高端型号相同的制动性能。 适用于跨国应用的高性能制动器的特点是在旅游和比赛中具有高可靠 ...
SRAM Maven前刹车专为现代山地车的需求而设计,提供在挑战性地形上的信心、速度和控制。 Directlink系统确保平稳的动力传递,而刚性的4螺栓刹车卡 ...
SRAM Maven前刹车是为现代山地车的需求而设计,提供在挑战性地形上的信心、速度和控制。Directlink系统确保平稳的动力传递,而刚性的4螺栓刹车卡钳 ...
Motive源自两款最成功的SRAM刹车的传承。 无论您是想赢得XC比赛,还是骑行史诗般的越野之旅,SRAM Motive都是您可靠的伙伴。 其优雅的外观几乎适合任 ...
TRP HD-T910液压盘式制动器套件,右侧1800mm。 ——对 规格: 品牌:TRP 型号:HD-T910 长度:1800毫米 颜色:黑色
TRP HD-T910液压盘式制动器套件左侧1800mm。 -左 规格: 品牌:TRP 型号:HD-T910 长度:1800毫米 颜色:黑色
Shimano XTR M92002 碟刹套件 右后 1700mm Shimano XTR 刹车 右侧/后侧 塑料无鳍 无适配器 1700 - 一致的刹车控制:新的低粘度矿物油在任何温度和地形下都 ...
源自两款最成功刹车的遗产,SRAM Motive Ultimate 完美契合现代 XC 竞赛自行车和越野自行车的性能需求。 现代隐形设计、钛合金硬件、独特的碳制手柄 ...
TRP EVO PRO 是为严肃的下坡、耐力、越野和电动山地车骑行者设计的,旨在在最极端的条件下提供比赛级的性能。 在备受喜爱的 DH-R EVO 取得成功后,E ...
无线换档和最佳液压盘式制动,以及革命性的 ETAP 换档逻辑。 你还想要什么呢? 虽然 SRAM 可能已经停止在那里,但它们进一步优化了机罩形状,使 ...
TRP EVO PRO 专为严肃的下坡、耐力、越野和电动山地车骑行者设计,满足在最极端条件下对比赛性能的要求。 在备受喜爱的 DH-R EVO 取得成功后,EVO PRO ...
TRP EVO PRO 是为严肃的下坡、耐力、越野和电动山地车骑行者设计的,要求在最极端条件下提供比赛级性能。 在备受喜爱的 DH-R EVO 取得成功之后,EVO P ...
SRAM 盘式制动器"的900 ” 900 液压盘式制动器中的空气动力学套件的 HydroT 左侧的制动器 1100毫米平架 20mm 偏置。 经过优化的电源和调整的三项 ...
TRP EVO PRO 专为严肃的下坡、耐力、越野和电动山地车骑行者设计,满足在最极端条件下对比赛性能的要求。 在备受喜爱的 DH-R EVO 成功之后,EVO PRO 的 ...
11速右前制动器,带950毫米电缆 SRAM 换档/制动杆“力22/力1” 带液压盘式制动器,碳制动杆和铝质换档杆(带手柄宽度调节器),DOT 5.1制动液,金 ...
这款来自Shimano的刹车升级套件是DEORE XT BR-M8220 / BL-M8200 J-kit,旨在提供更强大、更稳定的刹车性能,而无需进行全面重建。它提供更轻的刹车杆操作 ...