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可靠的独立性–可靠性,多功能性和简单性集于一身。 凭借久经考验的自由轮毂棘齿系统, 350 轮毂是每一次探险的可靠伙伴。 36 齿棘齿可确保 ...
新型350混合集线器配备了特殊功能,使其适用于eMTB。 更大的轮毂主体和久经考验的24齿棘轮系统使新型350 Hybrid轮毂特别耐用。 轮毂法兰和辐条孔也 ...
齿轮轮毂 NEXUS 5 速 SG 的7000-5 的 C 盘式制动器 组: NEXUS 型号:法国兴业银行的7000-5C D 5 档 变速器音量: 263% 制动器类型:盘式制动器的 BCD : 92.6 ...
设计用于平滑的换档甚至在高的链条张紧力的电动自行车、岛野 Nexus SG 的6000 C 系列集线器提供一个高效率的 8 个转速范围和较长的使用寿命。 -更 ...
在为我们经过专业验证的菲雷斯特轮毂系列设计升级套件时,我们转向了德国施威因福特 SRAM 开发中心的工程同事。 结果是用于盘轮的 ZR1 套件。 这 ...
可靠的独立性。 可靠性、多功能性和简约设计完美结合于一个轮毂中。 DT Swiss的350轮毂是每一次冒险的可靠伙伴。 经过深思熟虑的同时又简单 ...
350 DEG – 敢于闪耀 可靠的独立性。可靠性、多功能性和简约设计完美结合于一体的轮毂。 DT Swiss的350轮毂是每一次冒险的可靠伙伴。 经过深 ...
350 DEG – 敢于闪耀 可靠的独立性。可靠性、多功能性和简约设计完美结合于一个轮毂中。 DT Swiss的350轮毂是每一次冒险的可靠伙伴。 经过深 ...
350 DEG – 敢于闪耀 可靠的独立性。可靠性、多功能性和简约设计完美结合于一款轮毂中。 DT Swiss的350轮毂是每一次冒险的可靠伙伴。 经过深 ...
DT Swiss 240 EXP后轮毂 新的EXP棘轮系统使用更少的零件,提供更高的可靠性和更轻松的维护 15 % 由于采用新设计,轴承之间的距离进一步增大,因 ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案,已经创造了240种现在的样子:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一 ...
多年来,240中心一直是DT Swiss的展品之一。 它被公认为赛车和MTB轮毂的顶级轮毂。 瑞士精密度的另一个例子现在已被添加到这种卓越的质量,即EXP版本 ...
Ratchet deg系统采用与常见高啮合自由轮毂系统不同的角度设计,以提供更小的啮合角度和最大的可靠性。 棘轮的同时完全啮合提供了比棘爪轮毂更大 ...
镀铬铝的‘S版本得益于最新的创新技术,例如30齿自由轮棘轮环和 Ø 17 mm 钛/铝主轴。 "S"轮毂由配备最新工具的精密工程专家使用 ...