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DT 瑞士240 SP 后轮毂 设计用途:MTB 轮毂材料:铝,钢 材料自由轮主体:铝 轴类型:12x148 mm 直通轴增压 孔数:28个孔 制动盘底座:中央锁 飞轮兼容æ ...
瑞士的精密工程,加工和装配以及巧妙的细节解决方案,已经创造了240种现在的样子:一个传奇。 新的240轮毂的优势通过新的棘轮 EXP 技术得到进一æ ...
最新的240混合轮毂具有特殊部件,例如具有30齿的棘齿EXP OS系统,可确保从驾驶员和发动机到地面的可靠动力传输。 驱动侧轴承较大,轮毂法兰增大ã ...
多年来,240中心一直是DT Swiss的展品之一。 它被公认为赛车和MTB轮毂的顶级轮毂。 瑞士精密度的另一个例子现在已被添加到这种卓越的质量,即EXP版本ç ...
Ratchet deg系统采用与常见高啮合自由轮毂系统不同的角度设计,以提供更小的啮合角度和最大的可靠性。 棘轮的同时完全啮合提供了比棘爪轮毂更大ç ...
镀铬铝的‘S版本得益于最新的创新技术,例如30齿自由轮棘轮环和 Ø 17 mm 钛/铝主轴。 "S"轮毂由配备最新工具的精密工程专家使用 ...
Zipp ZM2 SL 是一款超轻型高端前轮毂,专为在最艰难的 XC 越野赛道上实现最大耐用性和卓越性能而设计。 在德国精密工程制造,该轮毂提供 66 个接è§ ...
Zipp ZM2 SL 是一款超轻的高端前轮毂,专为在最艰难的 XC 越野赛道上实现最大耐用性和顶级性能而设计。 在德国精密工程制造,该轮毂提供 66 个接è§ ...
ZR1 SL 轮毂结合了高性能与耐用性。“超级轻”版本源自基础型号,但配备了更轻的轮毂和轴承系统。此前轮毂专为我们的 NSW 顶级轮组开发,çŽ ...
ZR1 SL 轮毂结合了高性能与耐用性。“超级轻”版本源自基础型号,但配备了更轻的轮毂和轴承系统。该前轮毂专为我们的 NSW 顶级轮组开发,çŽ ...
ZR1 SL 轮毂结合了高性能与耐用性。 “超级轻”版本源自基础型号,但配备了更轻的轮毂和轴承系统。 这款前轮毂专为我们的 NSW 顶级轮组开发 ...
ZR1 SL 轮毂结合了高性能与耐用性。 “超级轻量”版本源自基础型号,但配备了更轻的轮毂和轴承系统。 这款前轮毂专为我们的 NSW 顶级轮ç» ...
高级180轮毂采用先进的DT Swiss Ratchet EXP®技术,使轮毂更加轻便,坚固,精确,无需工具即可轻松维护。 此外,轮毂安装在低摩擦Sinc陶瓷轴承上,性èƒ ...
更轻,更坚固,更精确,更易于维护-新的棘轮EXP技术进一步增强了180轮毂的强度。 超可靠的自由集线器系统可传输最高的加速负载,从而实现直接åŠ ...