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Zipp维修课程SL-80可在杆顶部,制动罩或下降位置提供舒适高效的位置。 该杆允许在跌落时使用中性手腕位置,并允许平坦的制动罩过渡。 这样可以æœ ...
拉链服务课程SL-80 Ergo手把让您在风格和舒适度上更快。 酒吧提供80 mm Reach和125 mm Drop,非常适合喜欢中等距离和浅跌落的骑手,他们喜欢向下 ...
拉链服务课程SL-80 Ergo手把让您在风格和舒适度上更快。 酒吧提供80 mm 伸展和125 mm 投放, 特别适合那些寻找中等距离和浅落点的骑手,他们å– ...
这款来自Deda的Superbox DCR车把立是为骑行者打造的铝合金公路车把立,适用于构建具有完全集成或半集成线缆布线的驾驶舱。160毫米的长度适合拉伸的 ...
这款来自Deda的Superbox DCR车把立是为紧凑型驾驶舱设计的铝合金公路车把立,支持完全集成或半集成的电缆布线。60毫米的长度适合需要较短前伸的骑è ...
这款来自Deda的Superbox DCR车把立专为公路自行车的驾驶舱设计,80毫米的车把立长度提供了紧凑但仍然直接的骑行姿势。铝合金结构使其在性能构建和é ...
这款来自Deda的Superzero RS合金车把为公路骑行者提供了Superzero RS铝合金系列中的更宽选择,宽度为44/42厘米,带来稳定自信的驾驶体验。它非常适合喜æ ...
这款Deda Superzero RS合金车把是Superzero RS竞赛车把的铝合金版本,专为希望拥有紧凑驾驶舱和敏锐性能感的骑行者设计。36厘米的宽度有助于创造紧凑的 ...
这款Deda的Superzero RS Alloy车把是Superzero RS驾驶舱的铝合金版本,专为希望拥有现代性能形状的紧凑型车把的公路骑行者设计。38厘米的宽度提供了一个ç ...
这款Deda的Superzero RS合金车把为公路骑行者提供了一个现代化的性能驾驶舱,采用Superzero RS系列的铝合金版本。40厘米的宽度确保了紧凑而熟悉的手部ä ...
这款Deda的Superzero RS合金车把是Superzero RS系列中的铝制选项,专为那些希望拥有现代赛车车把形状而不想切换到碳纤维的骑行者而设计。42厘米的宽度æ ...
Pro Bikegear Tharsis杆专为实现最佳控制和刚度而设计,非常适合全山地和小径骑手。 该阀杆由CNC加工的AL 7050铝制成,具有坚固,轻质的结构和超大的35mmå ...
碳,夹持宽度:750 mm TRUVATIV MTB手柄栏"后代" 31,8 mm 操纵把夹,7°,黑色 原始编号00.6618 .067.000
By.Schulz 操纵把调节系统"Speed升降 器 Pro SDS T11" 自服务包,铝,黑色阳极化,无工具操纵把高度调节, 具有扭结功能/扭结+/-90°,阀针和阀å� ...
Twist Pro T11可调杆从by Schulz提升。 规格: 品牌:by Schulz 型号:Twist Pro T11 阀杆类型:A头 材料:铝 °°:518克/ 1 1/8英寸/ 25.4 mm / 110 mm / A-H ...
Twist Pro T15可调杆从by Schulz提升。 规格: 品牌:by Schulz 型号:Twist Pro T15 阀杆类型:A头 材料:铝 尺寸:592克/ 1 1/8英寸/ 25.4毫米/ 150毫米/ A头103毫米 ...
这款来自Deda的把手是一个铝制的越野把手,旨在为您提供一个干净、以性能为中心的驾驶舱设置。Deda Superzero Gravel把手采用完全集成的电缆布线,符 ...
这款来自Deda的把手是一个铝制的越野把手,旨在提供一个干净、以性能为中心的驾驶舱设置。Deda Superzero Gravel把手采用完全集成的电缆布线,符合DCR ...
这款来自Deda的把手是专为干燥和全地形自行车设计的铝合金把手,旨在打造一个干净、以性能为中心的驾驶舱设置。Deda Superzero Gravel把手采用完全集 ...
碳夹式增氧机适用于时间试验和三项全能运动,重量仅为276克。 一套外观令人惊叹的轻质空气动力学紧凑型气动式气动式气动杆。 impel TT使用3k碳,æ ...
Twist Pro T8可调杆从by Schulz提升。 规格: 品牌:by Schulz 型号:Twist Pro T8 阀杆类型:A头 材料:铝 °°:530克/ 1 1/8英寸/ 25.4 mm / 80 mm / A-Head ...