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Pro组件是专业骑手和经验丰富的工程师之间独特协作的结果。 PRO LT座椅支柱由阳极化6061合金制成,并具有可进行广角调整的I螺栓夹紧系统。 品牌 ...
经典设计的座椅柱采用6061合金(3D锻造)设计,可轻松调整鞍座的双螺栓。 材料:合金6061 3D锻造 长度:350 mm 直径:Ø 27.2 逆转:21 mm 重量 ...
TRANZX 座椅柱 卢卡银色 原始号码:AA010008287
Ergotec的Skalar座椅柱非常坚固,因此非常适合越野使用。 Ergotec XXL系列的一体式6061 T6铝制锻造座椅柱符合更高系统重量的要求,因此也适用于电动自 ...
Deda Zero2座管 Deda设计提供轻松的双螺栓调整。 2014轻合金,3D深锻,M6座椅夹紧螺栓。 规格: 材料:合金2014 3D 座管长度:350 mm 直径:31,6 m ...
Deda Zero2座管 Deda设计提供轻松的双螺栓调整。 2014轻合金,3D深锻,M6座椅夹紧螺栓。 规格: 材料:合金2014 3D 座管长度:350 mm 直径:27,2 m ...
Ergotec Ray 是一款高质量的3D 锻造合金座柱,带有2个螺钉夹,背面偏移15毫米。 适用于7 mm 轨- D 规格: 品牌:Ergotec 型号:Ray 材料:AL 6061 T6 直径:27 ...
久经考验的双螺栓设计在强度,重量和易于调节之间实现了同类领先的平衡。 薄型夹具可减少轻质导轨上的应力,不会自下而上。 规格: 品牌:Rit ...
Deda Zero100座舱采用三维锻造设计,特别是坚固的铝结构。 两个螺栓固定座可确保进行微调。 直径:27.2毫米 长度:350毫米 偏移:12毫米 材料:铝 重 ...
座位后 XLC Racebby SP-O04 31.6x400mm 碳黑色 轻碳座椅,非常适合骑自行车/越野/马拉松。 稳定的铝头,增强安全性。 根据 ISO4210 / 2 /道路/MTB 进行测试。 ...
座位后 XLC Racebby SP-O04 27.2x400mm 碳黑色 轻碳座椅,非常适合骑自行车/越野/马拉松。 稳定的铝头,增强安全性。 根据 ISO4210 / 2 /道路/MTB 进行测试。 ...
您喜欢骑自行车或电动自行车穿过市中心的鹅卵石或铺砌但不平坦的森林路径吗? 你是否厌倦了颠簸或他们给你背痛? "奈良空气DLX"是一个由CON ...
新的十字座柱,具有0毫米的后退。 简单轻便的双螺栓设计,可确保精细而轻松的鞍座调整。 单向碳管具有极佳的疲劳度和冲击强度。 与椭圆形碳轨 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座杆经过精心调校,适合骑行者的体重,确保您在旅行和城市骑行中享受最大舒适度。除了与体重相关的 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精细调校,专为骑行者的体重设计,确保在您的旅行和城市自行车上获得最大舒适感。除了与体 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精细调校,专为骑行者的体重设计,确保您在旅游和城市骑行时享受最大舒适度。除了与体重相 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精细调校,专为骑行者的体重设计,确保您在旅行和城市骑行中获得最大舒适感。除了与体重相 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精细调校,专为骑行者的体重设计,确保您在旅行和城市骑行时获得最大舒适感。除了与体重相 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精心调校,专为骑行者的体重设计,确保您在旅游和城市骑行中获得最大舒适感。除了与体重相 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精心调校,适合骑行者的体重,确保您在旅行和城市骑行中的最大舒适度。除了与体重相关的基 ...
德米特·拜·舒尔茨(by.Schulz)减震座管经过精心调校,适合骑行者的体重,为您的旅行和城市自行车提供最大舒适度。除了与体重相关的基 ...
XLC All Mountain Dropperpost 功能; 材料:铝6061-T6 直径:31.6 mm 长度:318 mm 可调:80 mm 逆转:15 mm 颜色:黑色
碳维修课程SL座柱经过专门调整,比市场上的“舒适”座柱更能吸收冲击力,同时仍通过了Zipps严格的内部MTB强度测试。 柔软设计融入轻质碳管 ...
G.2 ST 350mm 长度座管,直径 26.6 mm,适用于体重 60-85 kg 的骑行者,配备标准弹簧。 这款平行四边形悬挂座管代表了 by.schulz 的最佳品质,提供 5 种硬 ...
可以根据骑自行车者的体重调整 B.Schulz G.2悬架座,从而在骑自行车时提供最大的舒适性。 除了重量相关的基本型号外,还可以使用各种硬钢弹簧单 ...
XLC SP-S13结合了滴管杆和悬架杆的优点。 降低座椅支柱使其更容易停止,因为整个脚可以轻松地放在地面上,而无需离开鞍座。 使用随附的XLC Blaster ...
XLC SP-S14悬架下降座杆结合了下降座杆和悬架杆的优点。 降低座椅支柱使其更容易停止,因为整个脚可以轻松地放在地面上,而无需离开鞍座。 使用 ...